Michael Schumacher ve Valencii získal své první pódiové umístění od svého návratu do F1, podle bývalého pilota Toro Rosso Jaimeho Alguersuariho se však letos náhle nezlepšil. Tvrdí, že se příští rok do F1 vrátí s dobrým týmem i on a že by se rád stal po Alonsovi španělskou jedničkou.
Španěl ve svém sloupku pro BBC hodnotí Velkou cenu Evropy a bez povšimnutí nenechává ani významný úspěch Schumachera, který se konečně dočkal "bedny."
"Byl za svůj návrat kritizován, ale nemyslím si, že by se najednou letos zlepšil. Podle mě byl stále na dobré úrovni, F1 je však nyní hodně odlišná od toho, jaká byla kdysi," píše Alguersuari.
"Schumacher měl kdysi jiné pneumatiky než ostatní - teď je mají všichni stejné. Měl auto a motor vyrobené na míru, dnes jsou motory na stejné úrovni. Mohl bez omezení testovat, nyní není žádné testování, vývoj vozu je proto obtížnější," vysvětluje 22letý Španěl.
"F1 je nyní o tom, co během závodního víkendu dokážete, o vylepšování aerodynamického a mechanického nastavení vozu a porozumění pneumatikám. Michael letos odvádí dobrou práci, přesto si však stále myslím, že jeho týmový kolega Nico Rosberg je o krok před ním.
Michaela hodně respektuji. Má bohatou historii v F1, je měřítkem pro všechny a stále bude skvělým pilotem," pokračuje.
Podle Alguersuariho je Rosberg lepší než Schumacher (foto: Daimler AG)
A co je nového u Alguersuariho? "Měl jsem radost z Fernanda, neděle však byla náročná, protože bych opravdu chtěl být součástí závodů poté, co jsem tam tři roky působil. F1 mi skutečně chybí, bylo by skvělé být v ní. Všechno je tak těsné, můžete si hodně hrát se strategií, důležitý je management pneumatik."
Bývalý pilot Toro Rosso, který by se v F1 chtěl stát mistrem světa, si je jistý, že příští rok bude znovu závodit: "Musím si počkat. Jsem si docela jistý, že v F1 budu znovu příští rok s dobrým týmem. Vše momentálně vypadá velmi dobře. Mám 22 let, získal jsem v F1 31 bodů."
Co dělá letos? "V tomto roce se snažím sám sebe lépe poznat a zajistit si mnohem lepší budoucnost v F1 díky své práci pro BBC Radio 5 a jakožto testovací pilot Pirelli. Mým cílem je kráčet ve šlépějích Fernanda. Mým snem je stát se španělskou jedničkou a za několik let i mistrem světa."
Toro Rosso po loňské sezóně vyměnil oba piloty - Buemiho i Alguersuariho. Španěl však tvrdí, že po roční přestávce bude zpět s dobrým týmem (foto: Scuderia Toro Rosso)
"Tento týden jsem ve Spa, pracuji s Pirelli na vývoji pneumatik F1 pro příští sezónu. Opravdu se na to těším. Miluji tu trať, jezdíme s Renaultem F1 z roku 2010, což je opravdu dobré auto. Vyvíjení pneumatik je fascinující - snažíte se je zlepšit a pochopit, jak fungují," dodává Alguersuari.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.