Timo Glock, který musel kvůli střevním potížím na poslední chvíli vynechat Velkou cenu Evropu, by měl být pro závod v Silverstone v pořádku.
Němec ve Španělsku prodělal střevní infekci a po vynechání kvalifikace nenastoupil ani do nedělního závodu. Některé lidi v týmu se na něj zlobili kvůli tomu, že jim o problémech neřekl dříve, aby za něj dali v tréninku případně šanci mladému náhradníkovi Jeromemu d'Ambrosiovi, který zde loni závodil, a do Velké ceny Evropy nastoupili s dvěma vozy.
Glock po návratu domů a zotavení nyní věří, že příští týden začne s plným tréninkem a na Velkou cenu Británie bude řádně připravený. "Obecně se znovu cítím dobře. Stále trochu slabý v kolenou, ale jinak jsem OK," píše se o jeho stavu v dnešním prohlášení Marussie.
"Byla to samozřejmě škoda, že jsem musel vynechat závod ve Valencii, ale tak už to někdy chodívá. Zkrátka nemůžete ignorovat fyzické příznaky. Plně se zotavuji, ačkoliv to bude ještě pár dní trvat, než budu moci znovu trénovat.
Nyní se těším na nadcházející týdny. Na programu je můj domácí závod s mým týme Marussia F1, což znamená, že to bude rušné a náročné období se spoustou událostí a aktivit. Do té doby bych ale měl být zcela v pořádku," dodává Glock.
Timo Glock s Marusií MR01 v Kanadě (foto: Marussia Racing)
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.