Williams ve Valencii moc novinek nepředstavil, přesto byl znovu ve formě, což potvrdil Pastor Maldonado třetím místem v kvalifikaci a solidní rychlostí v závodě, v němž v závěru bojoval dokonce s McLarenem Lewise Hamiltona.
Tým z Grove zazářil v Barceloně, kde si připsal cenné vítězství, v Monaku však získal pouze jeden bod a v Kanadě nezískal ani ten. "Byli jsme frustrováni posledními dvěma podniky. Během jízd jsme viděli, že jsme rychlí, ale nikdy jsme to vlastně nepředvedli," říká hlavní provozní inženýr Williamsu Mark Gillan pro Autosport.
Do Valencie žádné větší novinky nepřivezl, ty připravuje až na příští závod v Silverstone. Co tedy stojí za zlepšením? "Vylepšení jsou důležitá, klíčové je však vyvážení. Základní čas na kolo se odvíjí od toho, jak dobré je v základu vaše auto, vše je to o správném vyvážení. Ne jen o tom mechanickém, celkové vyvážení vozu v provozním rámci pneumatik," vysvětluje Gillan.
"Vylepšeními získáte možná desetinu či dvě, ale mezi stavem, kdy pneumatiky fungují a kdy nefungují, je mnohem více desetin. Proto je to velmi důležité. A navíce je to tak těsné. V Q2 jste viděli, jak směšně malé byly rozdíly. Dvě desetiny vás posunou o deset míst."
Hlavního provozního inženýra letos jejich rychlost těší, zvlášť poté, co prožívali minulý rok: "To, co je z naší strany opravdu potěšující, jsou změny, které jsme učinili z minulého roku po letošní, vývoj či výkonnost celého týmového provozu."
Pastor Maldonado na otočném mostě ve Valencii (foto: Williams F1 Team)
"Je velmi potěšující podávat tak dobré výkony, musíme to však dělat pravidelně. V Barceloně jsme získali velmi dobrý výsledek, pak dvě zklamání. Bylo to o to horší, že jsme věděli, že na to máme.
Je to věc celého týmu. Je to o strategii, managementu, pochopení a analýzy - to vše je velmi důležité. Prožíváme opravdu zajímavý rok, protože všichni v týmu včetně pilotů mohou způsobit velký rozdíl," dodává Gillan.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.