Jak v předposledním závodním víkendu sezóny v Brazílii pokračovaly souboje týmových kolegů? Blíže se ohlédneme za jejich kvalifikačními výkony i za průběhem velké ceny.
Maurizio Arrivabene souhlasí s vyjádřením Nikiho Laudy, podle něhož se Ferrari v oblasti výkonu motoru už na Mercedes dotáhlo.
Paddy Lowe nesouhlasí s tvrzením Lewise Hamiltona, že by se v Brazílii nedalo jezdit těsně za vozem soupeře. Že to lze, to úřadující mistr světa po několik kol sám ukazoval. Jeho týmový kolega Nico Rosberg měl ale k dispozici identickou techniku - a navíc byl v ten den jednoduše rychlejší.
Podle sportovního ředitele Hondy Jasuhisy Araje by nyní bylo již příliš pozdě na dohodu s Red Bullem o dodávkách motorů pro příští rok, pokud by mělo selhat obnovení spolupráce s jejich francouzským dodavatelem, s Renaultem. Koncept nové pohonné jednotky pro příští rok si již s McLarenem potvrdila.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) hledá nezávislého dodavatele motorů pro Formuli 1 od roku 2017. Nyní oznámila, jaké technické požadavky by měl alternativní agregát splňovat.
Jak hodnotí Renault své účinkování v Brazílii, kde nasadil část svého vylepšení v hodnotě 7 žetonů - motor s vnitřním spalováním, zatímco debut nového turba, na který spotřebovali 4 žetony, byl odložen na neurčito?
Předjíždění na Interlagosu s dlouhou rovinkou a DRS zónou by mělo být teoreticky velmi snadné. Někteří piloti včetně Lewise Hamiltona se ale během závodu přesvědčili, že opak je pravdou a předjíždění je téměř nemožné. Sebastian Vettel vysvětluje proč.
Pastor Maldonado po závodě bránil svůj manévr na Marcuse Ericssona, kterým ho v průběhu Velké ceny Brazílie poslal do smyku.
Felipe Massa byl diskvalifikován z Velké ceny Brazílie kvůli porušení předpisů pro práci s pneumatikami. Na startovním roštu komsaři naměřili mnohem vyšší teploty, než je přípustné.
INTERLAGOS - ZASTÁVKY V BOXECH; Který tým dnes předváděl nejrychlejší zastávky a s jakými strategiemi piloti odjeli Velkou cenu Brazílie 2015?
INTERLAGOS - MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Nejvyšší rychlost na konci třetího sektoru dosáhl ve Velké ceně Brazílie Romain Grosjean: 345 km/h. Kolik ztrácely vozy poháněné Ferrari, Renaultem a Hondou?
INTERLAGOS - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA; Nejrychlejší kola Velké ceny Brazílie 2015 předvedl Lewis Hamilton, ketrý byl o 0,125 s rychlejší než jeho týmový kolega Nico Rosberg ve svém nejlepším pokusu.
McLaren označil obavy Mercedesu o bezpečnostní dopad velkých změn ve Formuli 1 od roku 2017 za zoufalé. Dominantnímu týmy posledních dvou sezón podle Erica Boulliera jde jen o to, aby si udržel svou nadvládu.
INTERLAGOS - STARTOVNÍ ROŠT; Jak se piloti seřadí na startu Velké ceně Brazílie po penalizacích?
INTERLAGOS, KVALIFIKACE - ANALÝZA SEKTORŮ A MAXIMÁLNÍCH RYCHLOSTÍ; Jaké časy a maximální rychlosti piloti dosahovali v jednotlivých sektorech brazilského okruhu? Proč na speed trapu byly rychlosti nižší než na konci třetího sektoru? A s jakými strategiemi nastoupí do nedělní velké ceny?
Daniel Ricciardo dnes poprvé vyzkoušel novou vylepšenou pohonnou jednotku Renaultu. Zklamaně konstatuje, že jí stále schází výkon.
INTERLAGOS - 2. TRÉNINK; Ve druhém tréninku v Brazílii byly opět nejrychlejší Stříbrné šípy, tentokrát se ale z prvního místa těšil Nico Rosberg, jenž Lewise Hamiltona předčil o 0,458 sekundy. Třetí příčku obsadil znovu Sebastian Vettel s Ferrari, jeho ztráta ale dosahovala už téměř jednu sekundu.
INTERLAGOS - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší čas v úvodním tréninku v Brazílii předvedl už jistý mistr světa Lewis Hamilton s Mercedesem. Jeho týmový kolega Nico Rosberg byl o 0,519 sekundy pomalejší, o další desetinu zpět skončil Sebastian Vettel s Ferrari.
Šéf Red Bullu Christian Horner upozorňuje zástupce Ferrari a Mercedesu na to, že si ještě pár let budou muset počkat, než se budou moci pokusit přetáhnout mladého talentovaného jezdce Maxe Verstappena.
