Pastor Maldonado po závodě bránil svůj manévr na Marcuse Ericssona, kterým ho v průběhu Velké ceny Brazílie poslal do smyku.
Venezuelan se odhodlal na poslední chvíli k útoku v první zatáčce ve 32. kole, došlo ke kontaktu pneumatikami, jeho protivník nadskočil a otočil se do protisměru, zatímco pilot Lotusu bez potíží pokračoval dále. Komisaři ho za tento pokus odměnili pětisekundovým trestem, který si odpykal v boxech před svou druhou zastávkou o 12 kol později.
Maldonado byl kvůli tomu ale naštvaný: "Věřím, že s Ericssonem šlo o závodní incident. Pokusil jsem se ho předjet, byl jsem na vnitřní straně a snažil jsem se mu vyhnout - byl jsem úplně na obrubníku a nenechal mi žádné místo. Už jsem viděl horší věci, které nebyly penalizovány."
Kromě pěti trestných sekund obdržel také bod ke své závodní licenci, za posledních 12 měsíců jich má na svém kontě 6. Za dvanáct bodů v průběhu posledního roku přitom automaticky následuje zákaz startu v závodě.
Pilot Lotusu byl společně s Carlosem Sainzem jediným, kdo začínal na středně tvrdé směsi. Velkou cenu Brazílie se snažil odjet na dvě zastávky, ale ze strategie má smíšené pocity.
"Strategie nebyla špatná, možná by to ale bylo lepší začínat na měkčí směsi a na měkčí finišovat. Na chvíli jsme byli na bodech, ale ostatní kluci měli novější a měkčí pneumatiky než my. To nakonec všechno narušilo," popisuje Maldonado.
Kýženého mistrovského bodu se však přeci jen dočkal poté, co byl dodatečně penalizován Felipe Massa kvůli příliš vysoké teplotě pneumatiky na startovním roštu (více zde).
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.