Mercedes podle svého sportovního ředitele Tota Wolffa tento víkend výjimečně nepatří mezi favority na vítězství velké ceny. Minulý rok v Singapuru zažil nepochopitelný propadák, ve formě podle něj bude Ferrari a Red Bull. Podobný scénář očekávají i oba jeho piloti - Lewis Hamilton a Nico Rosberg.
Marcus Ericsson se o uplynulém víkendu zúčastnil akce ve své rodné zemi - Örebro Race Day. Během ní předvedl své umění s tři roky starým Sauberem C32 poháněným hlučným V8 motorem Ferrari. Švédským městečkem se proháněl rychlostí 240 km/h. Moc smyků na místě ale nepředvedl, protože se motor kvůli nedostatku chlazení přepnul do ochranného módu. Na divácky vděčné "donuty" proto nezbylo dostatek výkonu.
Ferrari uplynulý víkend na Hockenheimringu uspořádalo tradiční Závodní dny (Racing Days), kterých se zúčastnil také Sebastian Vettel. Před 7 000 diváky předvedl v neděli parádní show s monopostem F2012. Na dráze však byly k vidění také jiné zajímavé vozy.
Romain Grosjean přiznává, že jeho odchod z Renaultu k Haasu byl motivován příznaky toho, že se tým bude v letošní sezóně hodně trápit - letos zatím nasbíral jen 6 bodů, zatímco Francouz jich s novým americkým týmem vybojoval už 28.
Force India má kvalitní lidi a moc se u ní nepolitikaří, což podle Sergia Pérez týmu pomáhá k lepším výkonům. V současné době bojuje dokonce o čtvrtou příčku s Williamsem.
Piloti Williamsu Valtteri Bottas a Felipe Massa během jízdy naplno s Mercedesem a s Lanicí po italském okruhu Tazia Nuvolario odpovídají na dotazy Davida Gandyho.
Williams ve svém boji s Force Indií o čtvrtou příčku v šampionátu posiluje - přichází bývalý šéf výkonnosti pneumatik z Ferrari, Antonio Spagnolo, jenž kdysi spolupracoval také s Fernandem Alonsem nebo s Kimim Räikkönenem.
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko se vyjadřuje ke kritice jejich talentovaného jezdce, Maxe Verstappena - je oprávněná? Kdo se stane příští rok týmovým kolegou Carlose Sainze u Toro Rosso? Dokáže se Sebastian Vettel s Ferrari vrátit na vítěznou vlnu? Bude mít v sezóně 2017 Red Bull na Mercedes?
Podle Jensona Buttona můžeme v Singapuru očekávat McLaren mnohem silnější, než tomu bylo ve Spa nebo v Monze. Připouští, že po stránce výkonu na soupeře stále dost ztrácejí.
Ředitel Renaultu Sport F1 Cyril Abiteboul tvrdí, že se i přes čerpání několika žetonů letos již žádných revolučních úprav jejich pohonné jednotky nedočkáme.
Nový šéf skupiny Skupiny Formule 1 (Formula One Group) Chase Carey věří, že odkoupení královské disciplíny motorsportu společností Liberty Media za 8 miliard dolarů (192 mld. Kč) povede k takovému růstu a rozvoji, který se bude týmům i fanouškům zamlouvat.
Podle šéfky týmu Claire Williamsové nedojde k přesunu jejich zdrojů zpět k letošnímu vozu ve snaze udržet se v šampionátu konstruktérů před Force Indií.
Honda vytvořila oddělený tým pro vývoj pohonné jednotky pro příští sezónu, v níž dojde k rozsáhlým technickým změnám. Pomůže ji to ve stažení náskoku dominantního Mercedesu a následně i k vítězstvím?
Mladý talent McLarenu Nyck de Vries věří, že se pro něj v blízké budoucnosti najde v F1 místo. V motorsportu ale nemá nikdo nic jisté, jak upozorňuje jeho manažer Anthony Hamilton.
Max Verstappen po Velké ceně Itálie popisuje příčiny svého špatného startu, kvůli kterému se propadl ze sedmého na dvanácté místo.
V dnešním článku se s technickým ředitelem Williamsu Patem Symondsem podíváme blíže na zavěšení monopostů Formule 1. Proč se zvětšuje sklon vozů a jaká je ideální světlá výška? Ovlivňuje aerodynamiku? Jaké pružiny a tlumiče se využívají? Co je to inerter a proč týmy někdy volí pullrod a jindy pushrod? Co určuje geometrii zavěšení a proč je tak tuhé? Vrátí se někdy aktivní systémy?
Týmy Ferrari a Mercedes dnes testují širší hladké pneumatiky pro sezónu 2017. Za volant dva roky starého, speciálně upraveného rudého vozu pro tvorbu vyššího přítlaku dnes v Barceloně usedl Kimi Räikkönen, Stříbrný šíp má v Paul Ricard pod kontrolou Pascal Wehrlein, jenž v této sezóně závodní za Manor. Ve Španělsku se bude jezdit ještě zítra, ve Francii až do čtvrtku.
Pirelli dnes zveřejnilo, jaké pneumatiky si piloti vybrali pro noční Velkou cenu Singapuru, která se pojede příští víkend. Nejagresivněji k tomu přistoupili jezdci Ferrari a Haasu.
Mercedes do Singapuru nemíří s plnou jistotou, že tam nezažije výpadek formy podobný tomu v loňské sezóně.
