Ferrari uplynulý víkend na Hockenheimringu uspořádalo tradiční Závodní dny (Racing Days), kterých se zúčastnil také Sebastian Vettel. Před 7 000 diváky předvedl v neděli parádní show s monopostem F2012. Na dráze však byly k vidění také jiné zajímavé vozy.
V neděli vystřelil Vettel chystající se na Velkou cenu Singapuru ze startovního roštu a po rychlém kole zamířil k mechanikům do boxů, kteří předvedli několik velmi rychlých zastávek s výměnou kol. Sebastian s Ferrari na dráze prudce zrychloval, brzdil a neodpustil si také pálení pneumatik a smyky. Po adrenalinové půlhodině diváci zamířili do padoku, aby se se svým oblíbeným pilotem vyfotili a získali jeho autogram.
Kromě monopostu F2012 byli k vidění i starší kousky, jež kdysi řídil Michael Schumacher: přes 300 km/h se proháněly F2002, F2003-GA nebo i 248 F1, s nímž Němec málem získal svůj osmý titul - tehdy se ale nakonec radoval Fernando Alonso. Samozřejmě nechyběli ani vozy ze Španělovy éry u Scuderie: F10 či F150° Italia z roku 2011.
Své příznivce si našlo také představení vozu FXX K, jehož hybridní pohonná jednotka vycházející z technologií z F1 dosahuje výkonu 1050 koní. V12 motor o objemu 6 litrů se stará o 860 koní, dalších 190 koní vytváří elektromotor.
Fotogalerie z Ferrari Racing Days 2016:
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.