Mladý talent McLarenu Nyck de Vries věří, že se pro něj v blízké budoucnosti najde v F1 místo. V motorsportu ale nemá nikdo nic jisté, jak upozorňuje jeho manažer Anthony Hamilton.
Britský tým v Monze odhalil "inovativní strategii tří jezdců," když Jensona Buttona nechá příští rok odpočívat, a místo něj dá šanci Stoffelovi Vandoornemu po boku pokračujícího Fernanda Alonsa.
Jedenadvacetiletý De Vries to pro sebe vnímá jako pozitivní zprávu: "Je to velmi dobré, že Stoffel teď dostává šanci, kterou si zaslouží. Bude tam pak další místo, což je očividně dobré. McLaren měl Kevina Magnussena a nyní je poskytována příležitost Stoffelovi. Mám tedy naději. Ano, ale i když je F1 blízko, tak je na druhou stranu stále daleko."
O jeho kariéru se stará Anthony Hamilton, otec úřadujícího mistra světa. Ten dobře ví, co jeho svěřence čeká: "Musíte nadále prokazovat, co ve vás je, jinak to je k ničemu."
De Vries v současné době závodí za ART v GP3, kde je čtvrtý, a příští rok by mohl postoupit do GP2. Podle Hamiltona staršího ale nemá nic jisté, pokud jde o další kariérní postup: "V tomto sportu neexistují žádné záruky. Nevím. Musíme si počkat."
"Zvnějšku to může vypadat, že tyto věci jsou velmi dobře naplánované, ale není tomu tak. Pokud vezmete v úvahu McLaren, 2000 zaměstnanců a auto, které je trochu méně konkurenceschopné, pak Nyck de Vries není na prvním místě jejich priorit. Musíme s tím žít," dodává Hamilton.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.