Mercedes do Singapuru nemíří s plnou jistotou, že tam nezažije výpadek formy podobný tomu v loňské sezóně.
V sezóně 2015 tam prožil svůj nejhorší víkend, když se jeho piloti kvalifikovali až do třetí řady se ztrátou 1,5 sekundy na nejrychlejšího Sebastiana Vettela. Stříbrné šípy za vysokých teplot nedokázaly přimět super-měkkou směs ke správnému fungování, a tak si to tehdy o vítězství rozdalo Ferrari s Red Bullem.
Nico Rosberg závod dokončil na čtvrtém místě se ztrátou 24,72 sekund a jeho týmový kolega Lewis Hamilton odstoupil s poruchou pohonné jednotky. Před letošní Velkou cenou Singapuru Lewis uvádí: "Nemůžeme tam jet s příliš velkým sebevědomím, protože jsme tam minulý rok byly na míle daleko."
"V kvalifikaci to, myslím, bylo 1,5 sekundy, což je ohromně moc. Šlo o náš nejtěžší závod za poslední dva roky. Pro nás tedy půjde o velmi náročný víkend. Myslím, že jsme dosáhli pokroku - ale 1,5 sekundy, to nebude jednoduché!" varuje Hamilton, který vede šampionát s náskokem dvou bodů. Doufá ale, že se stejná situace letos opakovat nebude.
Jeho šéf Toto Wolff k tomu říká: "Loni jsme nebyli konkurenceschopní a já si myslím, že jsme pochopili proč. Vyvodili jsme určité závěry, která nám pomohly v nadcházejících závodech a během sezóny, a v Singapuru zkontrolujeme, jestli naše závěry byly správné.
Neexistuje ale žádná zázračná věc, nejde o jednu věc, která by se pokazila. Mnoho věcí se zřejmě prolínalo, a proto jsem zvědavý a vzrušený, jak to v Singapuru půjde," dodává sportovní ředitel Mercedesu.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.