Mercedes do Singapuru nemíří s plnou jistotou, že tam nezažije výpadek formy podobný tomu v loňské sezóně.
V sezóně 2015 tam prožil svůj nejhorší víkend, když se jeho piloti kvalifikovali až do třetí řady se ztrátou 1,5 sekundy na nejrychlejšího Sebastiana Vettela. Stříbrné šípy za vysokých teplot nedokázaly přimět super-měkkou směs ke správnému fungování, a tak si to tehdy o vítězství rozdalo Ferrari s Red Bullem.
Nico Rosberg závod dokončil na čtvrtém místě se ztrátou 24,72 sekund a jeho týmový kolega Lewis Hamilton odstoupil s poruchou pohonné jednotky. Před letošní Velkou cenou Singapuru Lewis uvádí: "Nemůžeme tam jet s příliš velkým sebevědomím, protože jsme tam minulý rok byly na míle daleko."
"V kvalifikaci to, myslím, bylo 1,5 sekundy, což je ohromně moc. Šlo o náš nejtěžší závod za poslední dva roky. Pro nás tedy půjde o velmi náročný víkend. Myslím, že jsme dosáhli pokroku - ale 1,5 sekundy, to nebude jednoduché!" varuje Hamilton, který vede šampionát s náskokem dvou bodů. Doufá ale, že se stejná situace letos opakovat nebude.
Jeho šéf Toto Wolff k tomu říká: "Loni jsme nebyli konkurenceschopní a já si myslím, že jsme pochopili proč. Vyvodili jsme určité závěry, která nám pomohly v nadcházejících závodech a během sezóny, a v Singapuru zkontrolujeme, jestli naše závěry byly správné.
Neexistuje ale žádná zázračná věc, nejde o jednu věc, která by se pokazila. Mnoho věcí se zřejmě prolínalo, a proto jsem zvědavý a vzrušený, jak to v Singapuru půjde," dodává sportovní ředitel Mercedesu.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.