Force India má kvalitní lidi a moc se u ní nepolitikaří, což podle Sergia Pérez týmu pomáhá k lepším výkonům. V současné době bojuje dokonce o čtvrtou příčku s Williamsem.
Loni indická stáj dosáhla svého nejlepšího výsledku v historii, když v šampionátu konstruktérů obsadila pátou příčku. Letos před závodem v Monze byla dokonce chvíli čtvrtá, než se před ní zase dostal Williams. Ten má sedm závodů před koncem náskok tří bodů, a to mají přijít na řadu tratě, jež by měly více sedět indické stáji.
Jak si Sergio Pérez vysvětluje takový vzestup? "Je to dáno strukturou týmu. Myslím, že z technického hlediska máme velmi dobré lidi. V týmu neexistuje žádná politika, lidé proto mohou dělat svou práci. V prostředí týmu to dělá obrovský rozdíl. Všichni pracují lépe jako tým, a to je klíčové."
"Myslím si, že když máte velké tým s velkým rozpočtem a velkým počtem lidí, tak to je sice hezké, ale velmi snadno se to může obrátit proti vám. Důležité je mít dobrou strukturu se správnými lidmi. A my máme klíčové lidi na každém postu. Odvádějí řádně svou práci a to v týmu působí obrovský rozdíl, když máte dobré týmové šéfy," pokračuje mexický pilot.
Force India přitom letošní sezónu nezačala moc dobře - v prvních pěti závodech vybojovala jen 13 bodů. V následujících devíti jich ale získala 95 včetně dvou umístění na pódiu. Klíčové bylo identifikovat slabá místa vozu VJM09, který trpěl vysokým opotřebením pneumatik.
"Když se podívám zpět na sezónu, kterou jsme absolvovali, tak s pódii a skvělým závoděním jde o opravdu povedený rok. Věděli jsme, že mám konkurenceschopné auto, ale trpěli jsme velkým opotřebením pneumatik a určitými věcmi, které jsme brzy identifikovali. To bylo naprosto klíčové, že jsme se brzy tolik soustředili na slabá místa vozu. Ohromně nám to pomohlo," potvrzuje Pérez.
Lando Norris si za výhru v Británii odnesl trofej složenou z 2 717 kostek LEGO. Tradiční RAC Trophy tak dostala moderní a hravý vzhled.
Oscar Piastri byl frustrovaný po deseti sekundové penalizaci, kterou dostal za zpomalení za safety carem. Trest ho připravil o vítězství a proměnil slibně rozjetý závod ve zklamání.
Po 239 startech se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódiového umístění ve Formuli 1. Trpělivost, vytrvalost a dlouholeté zkušenosti mu přinesly zasloužený úspěch.
Lando Norris využil deštivých podmínek a strategických chyb soupeřů k suverénnímu vítězství na domácí půdě v Silverstone. Zaslouženou pozornost ale sklidil i Nico Hülkenberg, který po letech úsilí získal své první pódium ve Formuli 1.
McLaren zatím zůstává favoritem sezóny, ale šéf týmu Andrea Stella vnímá rostoucí formu Ferrari jako potenciální hrozbu. Podle něj by jejich zlepšení mohlo dodat šampionátu větší napětí.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Kimi Antonelli se kvalifikoval na sedmém místě, ale do závodu odstartuje desátý. Nese si penalizaci ztráty tří pozic na startu za kolizi s Maxem Verstappenem v Rakousku.
Fernando Alonso odstartuje do Velké ceny Velké Británie ze sedmé pozice. Posunul se dopředu díky tomu, že Oliver Bearman a Andrea Kimi Antonelli obdrželi penalizace.
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.