Felipe Massa se ve svém sloupku pro motorsport.com vrací k Velké ceně Ázerbájdžánu, v níž měl dle svých slov velkou šanci na vítězství, nakonec však musel kvůli technickému problému odstoupit.
Bývalý prezident Mezinárodní automobilové federace FIA Max Mosley se vyjádřil k incidentu Sebastiana Vettela, který za safety-carem ve Velké ceně Ázerbájdžánu narazil do Lewise Hamiltona. Co hrozí německému jezdci? Je možné že Ferrari bude zvažovat jeho nahrazení jinou hvězdou?
Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier hovoří o posledním vývoji vztahu s Hondou. Co musí japonský partner udělat pro záchranu jejich vztahu a udržení Fernanda Alonsa? A proč druhý pilot Stoffel Vandoorne za ním o tolik zaostává?
Mercedes své potíže se zahříváním pneumatik zřejmě vyřešil a v posledních závodech měl nad Ferrari navrch. Co v Maranellu chystají pro to, aby udrželi Sebastiana Vettela na čele šampionátu a dostali se na první místo i mezi konstruktéry?
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko se vrací k událostem z Baku a hodnotí letošní vývoj Red Bullu po osmi závodech. V nich podle něj zrychlili už o sekundu, pokrok pozoruje také na straně Renaultu, který jim dodává motory.
Romain Grosjean nerad odpovídá na otázky týkající se brzd, s kterými se u Haasu dlouhodobě trápí. V Baku ale prozradil, že se kvůli nim na závodním okruhu dokonce obává o svou vlastní bezpečnost.
Hondě se v Baku po zisku prvních bodů hodně ulevilo. Představila tam také novou specifikaci své pohonné jednotky. I když šlo o slušný pokrok, tak McLaren z ní zas tak nadšený nebyl.
Šéfové Force Indie svým pilotům oznámí, že jejich ázerbájdžánská kolize je pro tým nepřijatelná, protože přišli o obrovskou šanci na zisk skvělého výsledku. Jejich počínání na dráze si znovu "profesionálním způsobem" projdou.
Sebastian Vettel by se měl zklidnit a trochu přemýšlet před tím, než něco udělá, myslí si jeho bývalý týmový kolega Daniel Ricciardo.
Sergio Pérez je po vzájemné kolizi s Estebanem Oconem v Baku hodně rozzlobený. Zpochybňuje schopnost svého týmového kolegy logicky přemýšlet a jeho počínání považuje za naprosto nepřijatelné.
Carlos Sainz tvrdí, že se obětoval v první zatáčce, kde dostal smyk, aby nenarazil do Daniila Kvjata, jenž se vracel na dráhu. Jeho týmový kolega smyk Španěla nechápe, podle byly na vině nejspíše studené pneumatiky.
BAKU - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si vedly týmy během přezouvání svých pilotů a s jakými strategiemi odjely Velkou cenu Ázerbájdžánu 2017?
Komisaři analyzovali data z vozu Lewise Hamiltona po stížnostech rozčíleného Sebastiana Vettela na to, že před ním Brit nečekaně na výjezdu ze zatáčky zabrzdil. Na co přišli?
Nejvyšší rychlost na rovince dosáhl Valtteri Bottas s Mercedesem, který stejně jako Esteban Ocon překonal 354 km/h. Pro McLaren získal první body Fernando Alonso, jenž díky nižšímu přítlaku, než by bylo optimální, jel také přes 350 km/h.
BAKU - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Sebastian Vettel s Ferrari předvedl nejrychlejší kolo závodu - jen o 0,028 s rychlejší než Lewis Hamilton s Mercedesem. Jak si vedli ostatní?
BAKU - ANALÝZA SEKTORŮ A NEJVYŠŠÍCH RYCHLOSTÍ; Jakých časů a maximálních rychlostí dosahovali piloti v jednotlivých sektorech během kvalifikace na Velkou cenu Ázerbájdžánu a co z jejich výkonů můžeme usoudit? S jakými strategiemi zítra piloti nejpravděpodobněji nastoupí?
BAKU - STARTOVNÍ ROŠT; Jakých časů dosáhli piloti v kvalifikaci, kolik je dělilo od postupu do další části a jak se seřadí na startovním roštu Velké ceny Ázerbájdžánu?
BAKU - 1. TRÉNINK; Max Verstappen byl nejrychlejším jezdcem úvodního měřeného tréninku v Ázerbájdžánu před svým týmovým kolegou Danielem Ricciardem a Sebastianem Vettelem z Ferrari. O vzrušení se na konci postaral Sergio Pérez, jenž v úzké části kolem městských hradeb zdemoloval svou Force Indii.
Valtteri Bottas v Baku potvrdil, že s jinými týmy o svém místě pro sezónu 2018 nejedná. Čeká na rozhodnutí Mercedesu, kdy se však od něj dozví více, to zatím netuší. Starosti si o to ale nedělá.
