Sergio Pérez je po vzájemné kolizi s Estebanem Oconem v Baku hodně rozzlobený. Zpochybňuje schopnost svého týmového kolegy logicky přemýšlet a jeho počínání považuje za naprosto nepřijatelné.
Mezi piloty Force Indie to zaskřípalo už před 2 týdny v Kanadě, kdy se Pérez rozhodl ignorovat přání týmů a nepustil před sebe rychlejšího Ocona, jenž mohl zabojovat o pódium.
Po restartu závodu v neděli v Baku se znovu dostali do křížku - to když vzájemně po restartu závodu kolidovali na výjezdu z 2. zatáčky. Oba v tu chvíli drželi slušné čtvrté a páté místo před Danielem Ricciardem. Vzhledem k vývoji závodu mohli oba pomýšlet na pódium a jeden z nich dokonce na vítězství, místo toho došlo k poškození růžových monopostů a Pérez nakonec skončil předčasně v garáži.
"Mezi námi došlo ke zničení skvělé příležitosti pro tým," lituje mexický pilot. "Vlastně cítím, že jsem nemohl udělat nic, abych se nehodě vyhnul. Jel jsem podél zdi a neměl jsem prostor, abych jel jinak. Je to velká škoda, jak se to všechno vyvinulo."
Poté obviňuje Ocona: "Zkrátka byl příliš agresivní. Ve své kariéře jsem měl týmové kolegy, kteří byli tvrdí, ale nechávali místo. To, co se stalo, je pro tým zcela nepřijatelné. Myslím, že způsob, jakým dnes závodil, nebyl správný. Postrádá jakoukoliv logiku."
VIDEO: Video kolize pilotů Force Indie (zdroj: formula1.com)
Jeho týmový kolega se hájí tím, že to byl právě Pérez, kdo do něj jako první narazil: "S výkonnosti jsem spokojený, ale zklamaný kvůli potenciálu, který jsme měli. Samozřejmě takový incident v závodě mezi mnou a Checem není nikdy příjemný. Přišel jsem o spoustu míst, přesto jsem dokázal pro tým získat nějaké body."
"Dotkl se mě za zatáčkou č. 1, pak jsem byl na vnitřní straně zatáčky č. 2 a dotkli jsme se znovu. Žel tohle je závodění a někdy se to stává. Určitě si o tom promluvíme, to by se v budoucnu nemělo stávat," uvědomuje si Ocon, jenž dojel na šestém místě.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.