Sebastian Vettel by se měl zklidnit a trochu přemýšlet před tím, než něco udělá, myslí si jeho bývalý týmový kolega Daniel Ricciardo.
Za záměrný náraz do lídra závodu Lewise Hamiltona byla Vettelovi minulou neděli v Baku udělena 10sekundová penalizace "stop & go," při níž musí jezdec zastavit na předepsanou dobu v boxech.
Ricciardo, jenž Vettela dobře zná z dob jejich vzájemného působení u Red Bullu v sezóně 2014, ho popisuje slovy: "Seb zřejmě někdy nepřemýšlí před tím, než něco udělá. Pohání ho k tomu vášeň a touha. Je ten typ, co chce někdy věci zkrátka hned vyřešit."
Mladý Australan Velkou cenu Ázerbájdžánu vyhrál po chaotickém průběhu, který zahrnoval tři výjezdy safety-caru, řadu nehod, přerušení a překvapivý problém s opěrkou hlavy u Hamiltona, jenž tak přišel o vedení.
"Já Seba hodně respektují za jeho pevnou povahu a lásku ke sportu, což pramení ve velkou vášeň a někdy v agresivitu. Líbí se mi to na něm a respektuji to. Ale dnes jste viděli... ať je to do rádia... někdy zkrátka zešílí. Možná jde o, jak se to říká? Vypětí okamžiku? Je na to lepší slovo," pokračuje Ricciardo.
Vettel Hamiltonovi vyčítal, že záměrně zabrzdil na výjezdu, aby mu způsobil problémy. Když si ale komisaři prošli data, zjistili nejen to, že se pilot Mercedesu brzdového pedálu ani nedotkl, ale že ani úplně nepovolil ten plynový.
"Podívejte, ať už Lewis zpomalil nebo ne, měl naprosté právo udávat tempo. Byl ve vedení a na akceleraci bylo příliš brzy. Nebudete restartovat ze zatáčky č. 15. Seb byl zkrátka moc nabuzený," hodnotí Ricciardo.
Komisaři Vettelovi kromě penalizace v závodě udělili tři trestné body, celkem má tedy na svém kontě již devět puntíků. Pokud by v Rakousku dostal další tři, automaticky by dostal zákaz startovat v Silverstone o týden později.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.