BAKU - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si vedly týmy během přezouvání svých pilotů a s jakými strategiemi odjely Velkou cenu Ázerbájdžánu 2017?
Nejrychlejší zastávku ze všech si v Baku vychutnal Vettel ve 12. kole závodu - trvala jen 2,62 vteřiny.
Velmi rychlý byl také Red Bull, který Ricciarda odbavil o kolo později za 2,64 sekundy. I když jim ta úvodní trvala o něco déle, tak to nakonec sympatický Australan dotáhl až k vítězství ve velké ceně.
Video: Vettelova nejrychlejší zastávka v Baku
Třetí a čtvrtá příčka patří Force Indii, která zvládla přezout Ocona v 12. kole za 2,68 s a Péreze, jenž však cíl nespatřil, za 2,71 s.
Podařené zastávky jsme pozorovali také u Haasu, který Magnussena v 12. kole zdržel jen 2,73 vteřiny, u Mercedesu přezouvajicího Bottase za 2,75 s a Hamiltona za 2,92 s, či McLaren Vandoornea za 2,77 s.
V přehledu uvádím pouze výměny pneumatik, k nimž došlo během závodu - nepočítám průjezd boxy během safety-car fáze či zastávky během přerušení červenými vlajkami (22. kolo).
Pouze tři jezdci si pro start závodu vybrali měkké pneumatiky, zbylých 17 startovalo na super-měkkých. Ačkoliv většina měla za cíl pouze jednu zastávku, kvůli turbulentnímu průběhu závodu s třemi výjezdy safety caru pochopitelně týmy sáhly ke změnám svých strategií.
Super-měkká směs byla výkonná a dostatečně trvanlivá, jak ukázali Alonso, Bottas, Ericsson, Hamilton, Magnussen, Ocon, Ricciardo, Sainz, Stroll, Vettel a Wehrlein, kteří na ní zvládli ujet 29 kol (59,9 % závodu).
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.