Pomalu doznívají nadšená hodnocení, jak výborně se podařilo zvládnout závod v Baku a na scénu mohou nastoupit i slova kritická. Mohla by se zlehčovat, kdyby je nevyslovil bývalý čtyřnásobný mistr světa a někdejší pilot značek McLaren, Renault, Ferrari a Williams.
Určitě uhodnete o koho se jedná. Alain Marie Pascal Prost vyzval F1, aby zapracovala na zlepšení televizního pokrytí s cílem přilákat k závodům mladou generaci diváků. Proč se zaměřil vítěz jedenapadesáti Grand Prix právě na toto téma? Protože se při sledování Grand Prix Evropy nudil.
Bývalý šampion rovněž dodal, že záběry z on-board kamery ve voze Lewise Hamiltona ho zklamaly, protože záběry vypadaly, jako by řízení vozu F1 bylo velice snadné. Podle Prosta to rozhodně mladší diváky nijak neosloví, protože jim to přijde neatraktivní.
"Sledoval jsem přenos z vestavěné kamery ve voze Lewise Hamiltona a zároveň slyšel, jak při jízdě mluví. Zdá se, že něco není v pořádku. Přestože na autě není něco tak, jak má být, vše vypadá jednoduše. Když na této kameře sledují brzdění, nevnímám rychlost, neslyším žádný hluk nebo nevidím nějakou námahu na pilotovi samotném.
Opravdu hodně přemýšlím o tom, jak bych to vnímal jako mladý kluk a opravdu mám v tomto směru obavy. Mladá generace, která o F1 moc neví a uvidí ji na televizní obrazovce, si může říci - to nic není, takhle to vypadá na mém PlayStation. Musíme jim ukázat něco obtížného, nesmí to být obtížné jen pro piloty, ale i pro ty, kteří v tom autě nesedí. Taková show není moc dobrá, opravdu jsem se nudil. A také jsem byl dost naštvaný," vysvětluje Alain Prost.
Jedenašedesátiletý Francouz na Sportovní konferenci FIA v Turíně popsal novinářům závod v Baku jako "katastrofu", protože skutečnou povahu rychlého okruhu se nepodařilo kamerami dostatečně nabídnout.
"Sledoval jsem jenom nedělní závod. Nekoukal jsem se na páteční a sobotní tréninky, poprvé jsem nesledoval ani kvalifikaci. Neměl jsem možnost, takže jsem nic neviděl, jen jsem četl na sociálních sítích, kde všichni říkali, jak je trať fantastická.
Musím říci, že to byla katastrofa, protože jsem prostě neviděl ten okruh, o kterém všichni mluvili. Po návratu mi všichni tvrdili, že je to jedna z nejlepších tratí, jaká kdy byla, ale co jsem viděl v televizi já, ať jako bývalý závodník Alain Prost nebo prostý fanoušek, s tím spokojený nejsem. Myslím, že kamery nebyly umístěny nejlépe, takže to nebylo dobré představení. Jen v jedné zatáčce, rychlé pravo-levé zatáčce, vypadala auta OK a působila opravdu rychlým dojmem," stěžuje si Prost.
Někdejší mistr světa připomněl své kvalifikační kolo při Grand Prix Španělska 1990 na trati Jerez de la Frontera jako klasickou ukázku, kdy stará technologie může zachytit rychlost a akci lépe než moderní technologie. "Samozřejmě tehdejší kamera nemá co do kvality stejné parametry jako současná.
Ale když se ty záběry uvidíte, tak je to něco opravdového. To hlavní, když sedíte v autě jako tehdy, můžete opravdu cítit co dělám, a když budete vnímat, poznáte ve kterých místech brzdím a blokují mi zadní kola, budete mít pocit přítomnosti, protože uslyšíte i motor," dodává Prost.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.