Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Güenther Steiner se znovu dostal do centra pozornosti, když po Velké ceně Mexika označil Olivera Bearmana za „nejlepšího nováčka sezóny 2025“. Mladý britský jezdec zaujal skvělým čtvrtým místem v cíli a potvrdil, že jeho rychlý vzestup ve Formuli 1 rozhodně není náhodný. Steiner, který s Bearmanem spolupracoval už během svého působení v Haasu, nešetřil chválou, ani svým typickým humorem.
V rozhovoru pro The Red Flags Podcast bývalý šéf týmu Haas mluvil o svém někdejším svěřenci s pověstnou ironií. „Musím to říct, protože jsem ho podepsal už v roce 2023,“ žertoval Steiner. „Geniální podpis. Samozřejmě, že musí být nejlepším nováčkem roku. Co jiného by mohl být?“ dodal s úsměvem.
Podle Steinera byl Bearmanův úspěch přirozeným výsledkem jeho předchozí tvrdé práce a výborných výkonů. „Když odvedete dobrou práci v prvním tréninku, přijdou další příležitosti. Přesně to se stalo. V roce 2024 dostal víc šancí, protože pokaždé odvedl skvělou práci,“ vysvětlil. S nadsázkou pak dodal: „Ale tehdy už jsem tam nebyl. Umíte si představit, kdybych zůstal? Teď by vyhrával závody.“
Steiner ocenil nejen Bearmanův přirozený talent, ale i jeho schopnost učit se z chyb. „V Mexiku ukázal, že dokáže zachovat chladnou hlavu. Kvalifikoval se výborně a vyvaroval se chyb, které ho dříve stály lepší výsledky,“ řekl. Připomněl ale i jeho bouřlivější začátky: „Několikrát udělal typické nováčkovské chyby, proto má tolik trestných bodů. Někdy zapomíná, že mu do zákazu startu zbývají jen dva body.“
Güenther Steiner považuje závod v Mexiku za jasný zlom v Bearmanově kariéře. „Tentokrát neudělal jedinou chybu. Byl perfektní. Co víc by mohl udělat?“ prohlásil. Podle něj mladý Brit potvrdil, že má nejen rychlost, ale i vyspělost, kterou většina jezdců získává až po několika sezonách.
Bývalý šéf Haasu přiznal, že výkony svého bývalého týmu i jezdce pozorně sledoval. „Byl jsem za Ollieho moc rád. V Mexiku měli dobré auto, on odvedl skvělou práci a čtvrté místo je fantastický výsledek,“ řekl. Neodpustil si přitom typicky sarkastickou poznámku: „Jsem rád za většinu lidí, kteří tam stále pracují… ne za všechny, ale za většinu,“ dodal s úsměvem.
Bearman během závodu dokonce krátce jezdil na třetím místě, než ho předjel Max Verstappen, takže jen těsně přišel o své první pódium ve Formuli 1. I tak si vysloužil ocenění Driver of the Day, což jen potvrdilo, že jeho výkon nezůstal bez povšimnutí.
Steiner tak znovu připomněl svůj podíl na Bearmanově cestě do Formule 1 a zároveň zdůraznil, že mladý Brit patří mezi největší talenty nové generace. Pokud bude pokračovat v podobných výkonech, mohl by podle něj brzy naplnit i jeho žertovnou předpověď a skutečně začít vyhrávat závody.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
