Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
Oliver Bearman v Mexiku znovu ukázal, proč patří mezi největší talenty nové generace Formule 1. Jeho čtvrté místo s Haasem na Autódromo Hermanos Rodríguez překvapilo fanoušky i odborníky.
Martin Brundle, bývalý jezdec F1 a analytik Sky Sports, po jeho výkonu uvedl, že mladý Brit by měl být hlavním kandidátem na případné volné místo ve Ferrari. Z devátého místa na startu dokázal dojet čtvrtý, což je jeho nejlepší závodní výsledek kariéry a zároveň nejlepší výsledek Haasu.
Bearman si respekt vybudoval už při svém debutu, kdy v Saúdské Arábii v roce 2024 na poslední chvíli nahradil Carlose Sainze za Ferrari. Stal se tehdy nejmladším jezdcem, který kdy závodil pro Ferrari, a dojel sedmý, čímž přinesl týmu šest bodů.
Během sezony 2024 dále závodil za Haas v Ázerbájdžánu a Brazílii a od roku 2025 má s americkým týmem víceletou smlouvu. V letošním ročníku nasbíral 32 bodů a momentálně je třináctý v poháru jezdců.
Bearmanův rychlý postup a vyrovnané výkony ukazují, že má potenciál stát se jezdcem, který bude v budoucnu soupeřit i v nejprestižnějších týmech. Podle Brundlea je jeho schopnost zvládat tlak a využívat každou příležitost klíčem k úspěchu.
Brundle zdůraznil, že Bearman ukázal rychlost, závodní instinkt a psychickou odolnost potřebnou pro elitu F1. „Pokud dostane tu správnou šanci, chytí ji okamžitě,“ uvedl.
S Brundlem souhlasí i mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve. Ocenil Bearmanovu schopnost učit se z chyb, progresivně se zlepšovat a zároveň zůstat pod kontrolou. „Má skvělý závodní instinkt a prostorovou orientaci, což je dnes ve F1 vzácné,“ dodal Villeneuve.
Výkon mladého Brita ocenil i šéf Ferrari Fred Vasseur. „Myslel jsem dokonce na pódium pro něj. Tentokrát spojil vše dohromady, neudělal žádnou chybu a odměnilo se to. Je skvělé, když oba vozy bodují,“ řekl Vasseur. Jeho slova potvrzují, že Bearman je stabilní a talentovaný jezdec s obrovským potenciálem do budoucna.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.