Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Podle nových informací z italského tisku se George Russell může stát žhavým přestupovým cílem Ferrari, pokud se v týmu z Maranella uvolní místo po Lewisovi Hamiltonovi nebo Charlesovi Leclercovi. Zprávy přicházejí krátce poté, co se objevily spekulace, že Ferrari neplánuje Hamiltonovi nabídnout prodloužení smlouvy, která má vypršet po sezoně 2026.
Ferrari údajně velmi oceňuje Russellovy výkony od jeho příchodu do Mercedesu v roce 2022. Jak uvedl deník Corriere della Sera, Brit je „na vrcholu zájmu vedení Ferrari“, a to díky své stabilitě, profesionalitě a schopnosti vyvíjet vůz správným směrem. Zdroje uvádějí, že pokud by jeho pozice v Mercedesu někdy zeslábla, mohl by být pro italský tým přirozenou volbou.
Russell přitom nedávno potvrdil, že jeho současná smlouva s Mercedesem obsahuje výkonnostní klauzuli, která by mohla automaticky prodloužit jeho kontrakt až do roku 2027. „Cítím se v Mercedesu velmi dobře a jsme na stejné vlně,“ uvedl jezdec pro PlanetF1.com. „Vím, že pokud budu podávat výsledky, tým mi dá důvěru do budoucna.“
Situace kolem Lewise Hamiltona přináší do Ferrari stále větší napětí. Sedminásobný mistr světa se po přestupu do týmu v roce 2025 trápí, po dvaceti závodech zůstává bez pódia a čelí rostoucímu tlaku médií i fanoušků. Ačkoliv má smlouvu do roku 2026, podle informací La Gazzetta dello Sport obsahuje kontrakt klauzuli, která Hamiltonovi umožňuje jednostranně prodloužit působení až do roku 2027. Pokud by se rozhodl ji využít, Ferrari by mělo jen minimální vliv na jeho další setrvání.
Nejasnosti se ale týkají i Charlese Leclerca. Přestože loni podepsal dlouhodobý kontrakt, opakovaně čelí spekulacím o možné nespokojenosti. Na Velké ceně USA však všechny dohady rázně odmítl: „Miluju Ferrari a mojí jedinou posedlostí je vyhrát v červené barvě,“ prohlásil Leclerc. „Chci dostat Ferrari zpět na vrchol a všechny ty řeči kolem jsou jen spekulace. Vím, že výsledky nejsou tam, kde chceme být, ale soustředíme se na to, abychom to změnili.“
V době, kdy se Ferrari snaží najít stabilitu a jistotu do budoucna, se George Russell jeví jako ideální pojistka. Je mladý, zkušený a respektovaný jezdec s vítěznou mentalitou. Pokud by se v příštích měsících potvrdil odchod Hamiltona nebo dokonce Leclerca, cesta Brita do Maranella by mohla být otevřenější, než se nyní zdá.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
