Red Bull potvrdil, že má připravený nouzový plán pro případ jednozávodního zákazu startu Maxe Verstappena ve Formuli 1. I když je jeho absence nepravděpodobná, tým chce být připravený minimalizovat dopady na šampionát.
Tým Red Bull má jasný plán pro případ, že by Max Verstappen dostal jednozávodní trest a nemohl nastoupit do závodu Formule 1. V takové situaci by do kokpitu pravděpodobně nastoupil buď Isack Hadjar, nebo Liam Lawson, kteří jsou aktuálně na seznamu náhradních jezdců. Kromě nich je připraven i Ayumu Iwasa, současný rezervní jezdec týmu, který by v případě potřeby zastoupil Verstappena během závodního víkendu, informuje RacingNews365.
Zajímavostí je, že Arvid Lindblad, který by mohl získat výjimku pro získání superlicence od FIA, by přesto svůj debut ve Formuli 1 v této situaci neuskutečnil. Ačkoli je mu teprve 17 let a teprve v srpnu oslaví 18. narozeniny, nasbíral již dostatek bodů potřebných k získání superlicence. O jeho možném povolení se rozhodne na nadcházejícím zasedání Světové motoristické rady v Macau.
Lindblad by navíc mohl být povolán jako rezervní jezdec během víkendu, pokud se jeho účast nekryje se závody v nižší kategorii Formule 2, kde pravidelně závodí. Tento scénář však zatím není potvrzený a závisí na harmonogramu závodů.
Max Verstappen je momentálně na hraně zákazu startu na jeden závod, protože po Velké ceně Španělska získal tři trestné body na svou superlicenci za kolizi s Georgem Russellem. Celkově má nyní jedenáct z maximálně povolených dvanácti bodů za posledních dvanáct měsíců, což znamená, že jakýkoli další bod by mohl znamenat dočasný zákaz startu.
Trestné body mu zatím nebudou odečteny až do Velké ceny Rakouska, která je za dvě závodní kola, a další odebrání čeká až v říjnu. To souvisí s body, které dostal kvůli incidentům v minulém závodním období, zejména v souboji s Landem Norrisem. Celkově tedy Verstappen čelí značnému tlaku, který může mít vliv na jeho účast v nadcházejících závodech.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
