Situace Lewise Hamiltona ve Ferrari nabírá na vážnosti, protože sedminásobný mistr světa se zatím nedokázal plně sžít se svým novým vozem pro sezónu F1 2025.
Podle bývalého jezdce F1 a komentátora Sky F1 Karuna Chandhoka je situace Lewise Hamiltona ve Ferrari stále složitější. Po přestupu z Mercedesu, kde strávil 12 let a získal šest mistrovských titulů, se od něj očekával nový impulz a návrat na vrchol.
Hamiltonův příchod do týmu Ferrari byl vnímán jako klíčový krok v honbě italského týmu za prvním jezdeckým titulem od roku 2007. Změna měla britskému šampionovi dodat energii po náročných třech letech v Mercedesu, během nichž získal pouhé dvě vítězství.
Realita však postupně přepisuje původní očekávání. Po devíti závodních víkendech v barvách Ferrari převažují spíše zklamání než úspěchy. Přestože vyhrál sprint v Číně a startoval z pole position, jeho nejlepší umístění v závodě je čtvrté místo v Imole.
Hamilton působí ve veřejných vystoupeních poněkud sklesle, připomíná své poslední měsíce u Mercedesu. Po Velké ceně Španělska dokonce vyjádřil pochybnosti, zda tým najde skutečný problém na voze, což naznačuje, že náročné období zdaleka nekončí.
Lewis Hamilton se v šampionátu propadá za svého týmového kolegu Charlese Leclerca a podle Karuna Chandhoka je situace pro sedminásobného mistra světa čím dál více kritická. Chandhok poukazuje na kolísavé výkony britského jezdce, který stále nenašel ideální nastavení vozu Ferrari SF-25 a stabilitu, která by mu umožnila pravidelně podávat špičkové výkony.
„Blížíme se ke druhé třetině sezony a Hamilton stále nenachází správný rytmus ani konzistenci,“ uvedl Chandhok pro PlanetF1.com. Jako příklad zmínil špatnou kvalifikaci v Imole a naopak solidní výkon v závodě, stejně jako výraznou ztrátu za Leclercem v Monaku i ve Španělsku. „Kdybych byl na jeho místě, začal bych mít obavy,“ dodal. Problém podle něj spočívá v tom, že Hamilton má příliš mnoho kolísavých výkonů – jednou je schopen zvítězit, jako tomu bylo v Číně, jindy však ztrácí výrazně na soupeře.
Další šancí na zlepšení bude nadcházející Velká cena Kanady na okruhu Circuit Gilles Villeneuve, který Hamilton velmi dobře zná a kde sedmkrát zvítězil. Komentátor David Croft věří, že právě tento závod může být klíčový: „Pokud tady Lewis nezlepší své výkony, pak je to alarmující. Ale pokud někdo dokáže situaci zvrátit, tak je to on.“
Momentálně je Hamilton šestý v pořadí jezdců se ztrátou 23 bodů na Leclerca, což jen umocňuje tlak na britského jezdce i celý tým Ferrari.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
