Šéf Red Bullu věří, že by to jejich piloti ve Velké ceně Číny konkurenci pěkně natřeli - pokud by hned na jejím začátku nezačalo pršet.
Šéf Renaultu Eric Boullier oznámil, že byť jeho tým pracuje na vývoji nového systému zadního křídla, nehodlají kopírovat F-kanál, kterým je vybaven monopost McLarenu MP4-25.
ČÍNA - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH; Již dlouho nepamatuji, že by počet zastávek v boxech u klasifikovaných pilotů přesáhl šest desítek. Včera to bylo mela - mechanici si rozhodně na nedostatek práce stěžovat nemohou! Jak si vedly jednotlivé týmy při zastávkách, jaké strategie jednotliví piloti volili a kdo strávil v boxech nejkratší čas?
Lewis Hamilton si není vědom žádného vážnějšího prohřešku během dnešního závodu, v němž bylo oznámeno, že jeho souboje s Vettelem v boxech budou po skončení Velké ceny Číny dodatečně prošetřovány.
Nejrychlejší kolo během Velké ceny Číny zajel druhý muž v cíly - Lewis Hamilton. Tradičně silné byly i Red Bully, když Sebastian Vettel za Britem zaostal o 0,3 vteřiny, Webberovi chybělo už vteřiny půl.
Nejvyšší rychlosti v dnešní kvalifikaci dosahovali na nejdelší rovince okruhu, která měří 1175 metrů, vozy Williamsu.
Lewis Hamilton si i nadále stojí na svém navzdory závěrům, k nimž došli včera při svém pravidelném setkání během velkých cen piloti.
Mark Webber na Red Bullu byl nejrychlejší ve třetím měřeném tréninku před sobotní kvalifikací na okruhu v Šanghaji. O 0,24 vteřiny pomalejší byl pomalejší McLaren Lewise Hamiltona.
První dva tréninky, v nichž se prosadili piloti McLarenu, jsou za námi. Jak úvodní přípravu na Velkou cenu Číny hodnotí jednotliví piloti?
I ve druhém tréninku byl nejrychlejší McLaren - tentokrát ovšem ten pilotovaný Lewisem Hamiltonem. Jeho týmový kolega skončil třetí, mezi ně se opět protlačil Nico Rosberg s Mercedesem. Druhý stříbrný šíp Michaela Schumachera projel kolo ve čtvrtém nejrychlejším čase.
Čtvrtý a zároveň poslední závod před návratem kolotoče Formule 1 do Evropy bude hostit čínská Šanghaj. V článku se podíváme na obvyklé technické parametry tamějšího okruhu, který nabízí i vhodné příležitosti k předjíždění.
Bývalý pilot Formule 1 Johnny Herbert, jenž působil jako poradce komisařů během poslední Velké ceny Malajsie, hovoří o sporném manévru Lewise Hamiltona, který na rovince před Vitalijem Petrovem třikrát změnil směr.
Ron Dennis odhalil, že McLaren byl tou stranou, která dala na konci loňského roku podnět k ukončení exkluzivního partnerství s Mercedesem.
Renault vytěžil z prvních tří závodů 30 bodů, což je více, než by se dle konkurenceschopnosti jejich monopostu dalo očekávat. Do Číny míří s dalšími novinkami a záměrem dostat se před svého nejbližšího soupeře v tabulce - Mercedes GP.
Ferrari v Číně použije oba motory, které preventivně vyjmulo ze svých monopostů před závodem v Bahrajnu. Z jejich průzkumu vyplynulo, že jsou v pořádku.
McLaren potvrdil, že po vyjádření FIA upřesňujícím výklad pravidel ohledně změny světlé výšky, nebudou monopost MP4-25 pro tyto účely v Číně nikterak upravovat, jak původně avizoval Martin Whitmarsh v Austrálii.
Šéf Force Indie Vidžej Mallya věří, že jeho tým může po dobrém vstupu dostihnout a dokonce i předběhnout Renault v konečném účtování letošní sezóny.
Francouzský výrobce pneumatik, který zvažuje svůj návrat do F1 příští rok po odchodu Bridgestonu, diktuje další podmínky: nechce být jediným dodavatelem pneumatik, chce si užít konkurenčního boje!
O proměnách monopostu Ferrari F10 od jeho slavnostního představení po Velkou cenu Bahrajnu jsme již psali. Dnes se podíváme na to, jak tento zatím nejúspěšnější vůz letošní sezóny Scuderia dále rozvíjí.
