Šéf Force Indie Vidžej Mallya věří, že jeho tým může po dobrém vstupu dostihnout a dokonce i předběhnout Renault v konečném účtování letošní sezóny.
Tým se základnou v Silverstone prožívá nejlepší vstup do sezóny ve své krátké historii - v prvních třech závodech získal 18 bodů a na pátý Renault ztrácí bodů 12.
Mallya si věří, že francouzský tým, který má také velmi úspěšný nástup, mohou brzy dostihnout: "Pole je velmi vyrovnané, jak jsme viděli v Malajsii a Austrálii, a mezi špičkou a středem pole není jasný rozdíl. Nejdůležitější v této fázi je to, že bojujeme o čelo.
Renault vypadá velmi silně, stále však zbývá v sezóně dost závodů a my máme jasný směr vývoje, což nám pomůže se jich držet a snad je i přeskočit. Piloti si věří a tým pracuje dobře, páté místo je podle mě reálné."
Šéf týmu je velmi potěšen pokrokem, který udělali. Připisuje jej na vrub zejména tvrdé práci: "Na začátku sezony jsem řekl, že chceme pravidelně bodovat, a je to tady - tři závody a tři bodovaná místa. Je to velmi potěšující, když prostě vidíte, čeho jsme za jeden rok dosáhli. Soustředíme se na naši vlastní výkony."
"Velký podíl na tom, že jsme získali tolik bodů, nese Mark Smith se svým týmem. Týmy v Brackley a Silverstone pracují harmonicky, efektivně a výsledky se dostavují," dodává Mallya.
Renault doufá, že se posune před Mercedes, Force India zase před Renault. Jak tohle dopadne? Na konečný výsledek si budeme muset ještě nějakou dobu počkat, jedno je jisté - Mercedes GP těmto týmům jen tak nic nedaruje.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.