ČÍNA - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH; Již dlouho nepamatuji, že by počet zastávek v boxech u klasifikovaných pilotů přesáhl šest desítek. Včera to bylo mela - mechanici si rozhodně na nedostatek práce stěžovat nemohou! Jak si vedly jednotlivé týmy při zastávkách, jaké strategie jednotliví piloti volili a kdo strávil v boxech nejkratší čas?
Během závodu v Šanghaji odvážně vsadilo pět pilotů pouze na dvě zastávky: Button, Kovalainen, Rosberg a oba piloti Renaultu. Je zvláštní, že se francouzský tým nerozhodl diverzifikovat riziko, ale oběma svěřencům naordinoval stejnou strategii. Nicméně tentokráte se jim to vyplatilo.
Čtyřikrát zajelo ke svým mechanikům 9 ze 17 klasifikovaných pilotů. Do této skupiny bych zařadil i desátého Alonsa, jenž byl sice v boxech pětkrát, jedním průjezdem si ovšem odpykával penalizaci za ulitý start.
Celkem šestkrát navštívili mechaniky dva jezdci - Hülkenberg s Alguersuarim, který si v prvním kole myslel, že má poškozené křídlo po kontaktu s Kobajašim, ale vůz byl shledán v pořádku, a druhou extra zastávku vykonal kvůli již opravdovému poškození svého předního spoileru poté, co zavadil o vůz HRT, který před ním kličkoval.
Nejméně času v boxech strávil Robert Kubica - 47 vteřin - o půl vteřiny méně než vítěz závodu Jenson Button. McLaren pro své piloty zvolil odlišné strategie. Je zajímavé, že byť Hamilton se zdržel v boxech o 52 vteřin déle, dojel za Jensonem do cíle se ztrátou pouhé 1,5 sekundy, k čemuž notně pomohl i druhý výjezd safety-caru, jenž eliminoval cca 40 vteřinový náskok vedoucí trojice. Přechodné pneumatiky, které nasadil hned poté (stejně jako většina ostatních) hned v úvodu poté, co začalo pršet, fungovaly také lépe než Buttonovy suché. Hamilton se pro ně ovšem po třech kolech, když déšť ustal, vrátil - aby je znovu po dalších patnácti kolech nasadil.
Absolutně nejrychlejší odbavení vozu předvedli mechanici Force India, když si Adrian Sutil přijel znovu v 6. kole pro suché pneumatiky - zabralo jim to necelé 4 vteřiny.
U některých pilotů (Webber, Alonso, Massa, Vettel, Hülkenberg, Chandhok) se objevují na druhou stranu velmi dlouhé zastávky, což bylo dáno tím, že museli čekat, až jejich mechanici odbaví vůz kolegy před nimi (měřeno od prvního zastavení po vyjetí).
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.