Dnešní kvalifikační bitvu zvládli nejlépe znovu piloti stáje Red Bull, rychlejší byl tentokrát Webber, druhou řadu obsadí na startu Hamilton a Alonso. Následující prohlášení jezdců a osobností týmů budeme průběžně aktualizovat.
Bridgestone oznámil, jaké směsi svých pneumatik přiveze na další tři závody, které budou následovat po Velké ceně Turecka.
Šéf HRT Colin Kolles prohlásil, že kvůli nedostatečné výkonnosti vozu Dallary F110 došlo k rozvázání kontraktu a auto pro příští sezónu Formule 1 si zkusí postavit sami.
Podle Pedra de la Rosy Sauber nebude mít k dispozici upravené motory Ferrari už pro nadcházející závod ve Španělsku tento víkend.
McLaren stejně jako většina ostatních týmů připravují pro Barcelony rozsáhlé úpravy svého monopostu, aby byli schopni držet krok s Red Bullem a zlepšit svou rychlost na jednoho kolo. Šéf inženýrů prozrazuje, co nového chystají a také to, jak vnímali své výkony v prvních čtyřech závodech sezóny.
V neděli zavítá kolotoč Formule 1 po dvacáté ve své historii na okruh Circuit de Catalunya v Montmeló nedaleko Barcelony. Ačkoliv obsahuje jednu dlouhou rovinku, přesto zde závody z pohledu diváka patřily k těm nudnějším, protože kromě ní se zde na jiných místech předjíždět nedá. Pojďme si nyní projít technické parametry místní tratě.
Jean Todt včera prohlásil, že se FIA bude snažit prosadit zavedení systému pro rekuperaci kinetické energie (KERS) již od příští sezóny.
Christian Klien začal se svým novým manažerem pracovat na návratu do Formule 1, kde v minulosti odjel 48 závodů.
Flavio Briatore není překvapen nevýraznými výsledky, které po svém návratu do Formule 1 Michael Schumacher dosahuje. Podle něj již nemá takovou formu jako před léty, kdy získal sedm titulů mistra světa.
I když Red Bull letos zvítězil ve všech kvalifikacích, do Španělska přijede až jako třetí nejlepší tým. Budou zde chtít navázat na své kvalifikační výsledky, a navíc se opět výrazně prosadit i v neděli.
Nový technický ředitel Sauberu tvrdí, že tým může ještě letos učinit znatelný pokrok. Prozradil také, že již zahájili práce na budoucím voze.
Virgin Racing stihne pro nadcházející víkend, kdy se jede Velká cena Španělska, upravit pouze jeden ze svých vozů VR-01.
Rozhodnutí Michaela Schumachera vrátit se do Mercedesu a ne zpět do Ferrari Alonsovi pomohlo se rychle v Maranellu zabydlet.
Po náročném úvodu sezóny, kdy týmy Formule 1 cestovali po vzdálených částech světa (Austrálie, Malajsie, Čína), se příští týden představí v prvním evropském závodě v Barceloně. Pro HRT se bude jednat o domácí závod, na který se všichni včetně pilotů hodně těší.
Jak vyvíjel svůj monopost v předchozích dvou závodech Mercedes, který chystá na příští víkend velké změny? Přinášíme přehled změn, jež se na voze MGP W01 objevily v Austrálii, Malajsii a Číně a také pohled na systém pro oddělování vzdušných proudů na zadním křídle.
Michale Schumacher upozorňuje fanoušky, aby nečekali příliš od značně pozměněného monopostu, který přivezou příští týden do Barcelony.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve považuje Jensona Buttona za nejlepšího pilota v současném startovním poli na mokré dráze, což mu pomohlo také získat titul mistra světa.
Peteru Sauberovi není ani přes mizerné výsledky v dosavadní sezóně líto, že se znovu ujal týmu, který kdysi založil.
Dnes se podíváme na nejhoršího z nováčků - španělský tým HRT, pro který vyrobila vozy italská Dallara. Tým nemá potřebné finanční, technické ani lidské zdroje pro vývoj vozu, proto se F110 během prvních čtyř závodů příliš nezměnila.
