Bridgestone oznámil, jaké směsi svých pneumatik přiveze na další tři závody, které budou následovat po Velké ceně Turecka.
Týmy byly informovány o tom, s jakými pneumatikami mohou počítat při Velké ceně Kanady, Evropy a Velké Británie. Na všechna tato místa přiveze Bridgestone směsi, které se od sebe liší o dva stupně tvrdosti.
Měkčí z nich (option) bude po stranách pneumatiky označena proužkem zelené barvy, čímž pneumatikářská firma odkazuje na ekologickou kampaň FIA "Make Cars Green." V Montrealu a ve Valencii takto bude označena superměkká směs, v Británii měkká.
Směsi, které zatím Bridgestone potvrdil pro letošní sezónu
Šéf vývoje sportovních pneumatik Bridgestonu Hirohide Hamašima vysvětluje důvody pro výběr těchto směsí: "Velká cena Kanady a Evropy se bude konat na městských okruzích, kde je vzhledem ke kluzkému povrchu tratí důležitá přilnavost. Protože se na nich pravidelně nezávodí, budou se i tyto směsi zdát v pátky velmi tvrdé. V den závodu se okruhy zlepší a jejich pogumování zajistí vysokou přilnavost super-měkké směsi ve srovnání s větší trvanlivostí střední směs, což by měla být dobrá kombinace.
Silverstone byl v kalendáři vždy velmi náročným podnikem, nová úprava trati to ještě ztíží. Nová rovinka zvýší průměrnou rychlost. Jsou tam místa, kde se prudce akceleruje i brzdí. Budeme tam velmi pečlivě sledovat teplotu a opotřebení pneumatik. Očekáváme, že se budou drolit, i tvrdá směs, ale věříme, že měkká a tvrdá směs nabídne vzrušující závody."
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.