Ve středu v Paříži zasedala Světová rada motorsportu FIA, která přišla s několika klíčovými změnami pro příští sezónu.
Mercedes zváží nahrazení Lewise Hamiltona či Nica Rosberga, pokud jejich třenice začnou týmu škodit. Sportovního ředitele Tota Wolffa již nyní trápí, jak se vzájemná rivalita přenáší na další spolupracovníky.
Force India si musí dát podle Sergia Péreze po letošní povedené sezóně za cíl příští rok porazit Red Bull i Williams.
Rozhodnutí Williamsu poměrně brzy zastavit vývoj letošního vozu mělo významný dopad na pokles jeho výkonnosti ve druhé části sezóny.
Jak si proti sobě vedli týmoví kolegové v kvalifikaci a v posledním závodě v Abú Zabí? A s jakým skórem končí sezónu 2015?
McLaren si po sezóně alespoň trochu spravil chuť nejrychlejším časem během 12hodinového testu pneumatik Pirelli v Abú Zabí. O časy ale vůbec nešlo, týmy se za zavřenými dveřmi bez účasti médií věnovaly výhradně programu monopolního dodavatele pneumatik.
Šéfové týmů Formule 1 vybírali v hlasování Autosportu ty nejlepší jezdce letošní sezóny. Jak vypadá anketa dopadla a komu udělili nejvíce bodů?
Šéf Red Bullu Christian Horner očekává, že Mercedes bude dominovat i příští rok. Žádného překvapivého zlepšení Ferrari či dalších týmů se za stabilních pravidel podle něj nedočkáme. Vysvětluje, proč byla nadvláda Red Bullu v letech 2010 - 2013 pro F1 mnohem přijatelnější.
Mercedes tvrdí, že musí co nejdříve přijít na to, proč se Hamilton trápil a v posledních závodech zaostával za svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem.
Šéf Red Bullu Christian Horner tvrdí, že mají s Renaultem na příští sezónu na pohonné jednotky neprůstřelnou smlouvu - neohrozil by ji ani kolaps při jednání o odkoupení Lotusu francouzskou automobilkou.
Formule 1 absolvovala svou druhou sezónu po přechodu na přeplňované 1,6litrové V6 motory s vyspělými systémy pro rekuperaci energie (ERS). Kolik jich letos využily?
Kimi Räikkönen po Abú Zabí hodnotí svou sezónu u Ferrari, které dosáhlo velkého pokroku. Se svými výsledky ale moc spokojený není.
Jak hodnotí své výkony v posledním závodě sezóny piloti Mercedesu? Z vítězství se radoval Nico Rosberg, jeho týmový kolega Lewis Hamilton se však může chlubit něčím cennějším - titulem mistra světa.
ABÚ ZABÍ - ZASTÁVKY V BOXECH A PNEUMATIKOVÉ STRATEGIE; Jak rychle přezouvaly týmy své piloty v boxech a jaké strategie jim nasadily? K vidění byla pestrá škála od jedné po čtyři zastávky i jeden velmi dlouhý stint na super-měkké směsi u pilota, kde to čekal málokdo.
ABÚ ZABÍ - MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Nejvyšší rychlost během Velké ceny Abú Zabí dosáhl Felipe Massa - 344 km/h, čímž překonal loňský rekord svého týmového kolegy Valtteriho Bottase (341,8 km/h). Ztráta McLarenu s Hondou byla ohromná, přesahovala 31 km/h.
ABÚ ZABÍ - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Nejrychlejší kolo Velké ceny Abú Zabí 2015 předvedl Lewis Hamilton při stíhání vítěze Nica Rosberga - mělo hodnotu 1:44,517 min.
ABÚ ZABÍ - STARTOVNÍ ROŠT; Jaké rozdíly dělily piloty v kvalifikaci na Velkou cenu Abú Zabí a jak se seřadí na jejím startovním roštu?
ABÚ ZABÍ - ANALÝZA SEKTORŮ A MAXIMÁLNÍCH RYCHLOSTÍ; Co bližšího o výkonech jednotlivých vozů můžeme vyčíst z časů dosahovaných v sektorech a z maximálních rychlostí kvalifikace? A jaké strategie můžeme očekávat v zítřejším závodě?
ABÚ ZABÍ - 2. TRÉNINK; Stříbrné šípy nenašly přemožitele ani ve druhém tréninku, který se jel při západu slunce - tentokrát byl o 0,138 sekundy rychlejší Nico Rosberg než Lewis Hamilton. Překvapivě nejblíže jim byl Sergio Pérez s Force Indií, až za ním se seřadily vozy Red Bullu a Ferrari.
