Jak hodnotí své výkony v posledním závodě sezóny piloti Mercedesu? Z vítězství se radoval Nico Rosberg, jeho týmový kolega Lewis Hamilton se však může chlubit něčím cennějším - titulem mistra světa.
Rosberg včera dokázal vždy zareagovat na kroky Hamiltona, jenž se snažil natáhnout svůj prostřední stint, aby v tom posledním získal výkonnostní výhodu z pohledu pneumatik a závod vyhrál. Němec byl po celý víkend rychlejší, vyhrál šestou kvalifikaci v řadě za sebou a třetí velkou cenu po sobě.
"Jo, rozhodně jsem spokojený, jsem jako v extázi z toho, jak to šlo, protože jsem to zvládl opravdu mistrovsky... kontroloval jsem v závodě tempo, staral se o své pneumatiky, optimálně jsem je využíval a tlačil jsem na to po celou dobu až do konce. Měl jsem tam s těmi pneumatikami tedy dobrou rychlost, to je jisté, a přitom jsem na nich měl ujeto už o hodně více kol než Lewis, takže jsem s tím spokojený, rozhodně," usmíval se Rosberg, zatímco Hamilton vedle něj vypadal poněkud zkroušeně.
Němec sezónu zakončil rozhodně lépe, což je příslibem pro napínavější boj o titul v příštím ročníku. Kdo z pilotů Mercedesu půjde do zimy šťastnější? "Cítím se velmi šťastný," odpovídá Rosberg. Ve válce slov se ho však Hamilton snaží zmrazit slovy: "Myslím, že stát se mistrem světa zní mnohem lépe než vyhrát závod, takže je to dobré."
FIA nyní bude rozebírat v továrnách Mercedesu a Ferrari pohonné jednotky Hamiltona a Vettela a zkoumat, zda odpovídají těm, které jim byly doručeny, a vyhovují pravidlům o jejich vylepšování. Tituly potvrdí do dvou týdnů. V extrémním případě by mohlo dojít k diskvalifikaci některého výrobce, což je na druhou stranu velmi málo pravděpodobné. Formální potvrzení obou titulů se očekává do dvou týdnů.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.