Jenson Button ocenil Landa Norrise za psychickou odolnost po kolizi s týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Podle něj Norris ukázal vyspělost tím, jak situaci zvládl.
Bývalý mistr světa Formule 1 Jenson Button se zastal Landa Norrise po jeho kolizi s týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Podle Buttona britský jezdec navzdory chybě ukázal duševní sílu a výrazný posun ve svém přístupu. Připomněl přitom, že podobné situace nejsou ve světě F1 ničím výjimečným, a odkázal na svou vlastní zkušenost s Lewisem Hamiltonem.
Button mluvil o Norrisovi na premiéře filmu F1: The Movie v New Yorku, pro Sky F1. Uvedl, že má k jezdcům McLarenu důvěru a souboj mezi nimi vnímá jako důkaz jejich ambicí. Ocenil zejména to, že bojují naplno a nebojí se riskovat, i když to někdy znamená chyby.
Video: Can Lando Norris bounce back after difficult Canadian GP? | Sky Sports F1
Incident se odehrál v závěru Velké ceny Kanady, kde Norris s Piastrim soupeřili o čtvrté místo. Norris zvolil odvážný manévr z vnější strany, ale nedostatečně odhadl prostor a poškodil si přední křídlo o zadní část Piastriho vozu. Závod tak musel předčasně ukončit. V depu byl vidět rozčarovaný a okamžitě se omluvil týmu.
Button připomněl, že podobně se srazil před 14 lety s Hamiltonem na stejné rovince v Montrealu. „Byla to chyba, ale to se prostě stává. V F1 je občas nutné jít na hranu, i když to nese následky,“ uvedl.
Podle něj je Norrisova ztráta v šampionátu, kde aktuálně zaostává o 22 bodů za Piastrim, dostatečnou cenou za tuto chybu. Zároveň však zdůraznil, že podobné souboje jsou přirozenou součástí boje o titul. „Je dobře, že jdou do toho tvrdě. Dělají chyby, ale právě tohle může být jejich životní příležitost,“ doplnil.
Button navíc věří, že Norris se díky tomu výrazně posunul v hlavě. „Myslím, že se opravdu dostal do bodu, kdy začíná důvěřovat sám sobě a nebojí se to ukázat. Jsem zvědavý, kam ho to posune dál.“
Sám Norris přiznal, že udělal chybu a že jej incident mrzí. „Litoval jsem toho a omluvil se. Ale tohle je závodění. Musím se z toho poučit a jít dál,“ uvedl pro Sky Sports. Dodal, že vidí i pozitivní věci, na kterých chce stavět: „Jakmile najdu rytmus, budu spokojený. Věřím, že se zlepším.“
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
