Po premiéře filmu „F1“ v New Yorku zamířil Brad Pitt do Austinu, kde údajně absolvoval svůj první oficiální test s monopostem Formule 1 na okruhu COTA.
Brad Pitt hraje ve svém nadcházejícím letním blockbusteru řidiče Formule 1, ale reálně za volant skutečného závodního monopostu F1 usedl až nyní. McLaren nedávno uspořádal soukromý test na okruhu Circuit of the Americas, kde herec dostal příležitost vyzkoušet si jízdu v jednom z jejich předchozích monopostů, potvrdil tým serveru Motorsport.com.
„Byl to Sonnyho den v Austinu,“ uvedl McLaren na sociálních sítích spolu se snímkem závodního obleku s Pittovými iniciály. Brad Pitt, který ve filmu ztvárňuje fiktivního bývalého jezdce Sonnyho Hayese, přijel do Texasu hned po zářivé premiéře v New Yorku.
Pilot Mclarenu Lando Norris také dorazil na závodní okruh po gala akci v New Yorku, zatímco Oscar Piastri premiéru vynechal a zamířil přímo do Texasu na testovací den. Pitt se údajně poprvé posadil za volant McLarenu MCL60 z roku 2023, přičemž Norris mu před jízdou poskytl potřebné instrukce.
Zajímavé je, že jeho první zkušenost s monopostem Formule 1 byla právě s McLarenem, zatímco Mercedes, který byl nejvíce zapojený do natáčení filmu, nehrál v této fázi přímou roli. Ve filmu totiž Pitt a jeho herecký kolega Damson Idris jezdí ve vozech F2 upravených právě Mercedesem.
Mercedes měl v projektu hluboké zapojení – kromě spoluprodukce, které se účastnil i Lewis Hamilton, se na filmu podílelo i mnoho zaměstnanců týmu a sám Toto Wolff si zahrál menší roli. „Mluvil jsem s režisérem Joe Kosinskim před pár týdny a čekal jsem, že mi řekne, že je v Hollywoodu, ale on řekl, že je ve svém bytě v Brackley,“ žertoval Wolff.
Wolff také prozradil, že Mercedes pomáhal filmu s realistickými detaily: „Snažili jsme se být nápomocní s garážemi, pit wall i návrhy, aby všechno působilo co nejvěrohodněji.“ Pitt dokonce absolvoval v rámci příprav i školu jízdy ve Francii, kde začínal na vozech Formule 4, což mu mělo pomoci lépe pochopit techniku závodění.
Tento vztah s Mercedesem a Wolffem přetrvává i přes to, že Hamilton během natáčení přestoupil do Ferrari. Pittovo zapojení do světa F1 tak má hloubku, která výrazně přesahuje hranice filmového plátna.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
