Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Guenther Steiner po odchodu z Formule 1 oficiálně míří do MotoGP, kde od roku 2026 převezme roli CEO stáje Tech3. „Jsem rád, že se mi podařilo předběhnout ostatní zájemce. Tahle disciplína roste a s příchodem Liberty Media se otevírají velké možnosti,“ uvedl Steiner po své první návštěvě paddocku MotoGP.
Jeho krok okamžitě rozproudil spekulace o dalších investicích hvězd motorsportu. Podle Motorsport.com se o vstup do MotoGP aktivně zajímají i Lewis Hamilton a Max Verstappen, kteří údajně oslovili několik nezávislých týmů s dotazem na možnost odkupu.
Hamiltonova vášeň pro motocykly není novinkou. Už během působení u Mercedesu trávil čas na superbicích s inženýry a loni přiznal, že MotoGP vidí jako šanci s velkým růstovým potenciálem: „Zatím jsem to detailně neanalyzoval, ale rozhodně bych jednou chtěl být jeho součástí.“ Tehdy se spekulovalo o stáji Gresini, ale majitelka Nadia Padovani nabídku odmítla.
Verstappen je k možnému vstupu do MotoGP zatím opatrnější. Jeho manažer Raymond Vermeulen uvedl, že Max motorsport miluje, ale „o reálném odkupu se nyní nedá mluvit, muselo by vše perfektně zapadnout.“
Tech3 už není k dispozici a tovární týmy se neprodávají. Zůstávají menší nezávislé stáje, přičemž podle dostupných informací oba jezdci zvažují například LCR. Jednání nejsou uzavřená, ale potvrzují trend, že hvězdy F1 vidí v MotoGP nejen vášeň, ale i investiční příležitost.
Hamilton i Verstappen postupují opatrně. Hamilton loni uvedl: „Zajímám se o potenciál MotoGP, ale zatím jsem ho neanalyzoval do detailu. Vše je možné, ale zatím čekáme.“ Jeho tým stále hledá vhodný vstupní bod mezi dostupné privátní stáje.
Steinerův přesun do MotoGP otevírá cestu pro přechod velkých jmen z F1 a zároveň ukazuje rostoucí atraktivitu šampionátu. „S příchodem Liberty se otevírá mnoho nových možností a je to ideální čas investovat,“ dodal Steiner.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
