Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Když se Lando Norris poprvé objevil na scéně Formule 1, málokdo by ho tipoval na titul mistra světa. Přesto už v sezoně 2024 dokázal překvapit všechny a stát se nečekaným vyzyvatelem Maxe Verstappena. Britský jezdec s McLarenem MCL38 rychle ukázal svůj potenciál, a když na Velké ceně Miami vybojoval své první vítězství ve Formuli 1, otevřela se mu cesta, po které mohl pomýšlet i na nejvyšší metu šampionátu.
I přes skvělé výkony v roce 2024 však Norris na titul nedosáhl. Verstappen pokračoval ve své dominanci a udržel si náskok v šampionátu. McLaren měl konkurenceschopnější vůz než v předchozích sezonách, ale Norris nedokázal dostatečně stáhnout bodový rozdíl a skončil druhý. Byla to zároveň první sezona, kdy spolu Norris a Verstappen bojovali přímo na trati, a vzhledem k jejich přátelskému vztahu působil britský jezdec v některých soubojích zdrženlivěji.
V roce 2025 se situace dramaticky změnila. Verstappen neměl výrazný náskok a McLaren byl stabilní a rychlý, přičemž úspěchy si rozdělili Norris a jeho týmový kolega Oscar Piastri. Red Bull se potýkal s nevyrovnanou formou vozu RB21, a i když Piastri byl dlouho považován za favorita, Norris koncem sezony předvedl sérii brilantních výkonů.
V závěru sezony v Abú Zabí mu stačilo pódium k zisku prvního titulu mistra světa. Na okruhu Yas Marina udržel pod tlakem třetí místo a díky tomu odsunul Verstappena o pouhé dva body. Tím ukončil čtyřletou nadvládu nizozemského jezdce a přinesl McLarenu první titul mistra světa od roku 2008.
Po zisku svého prvního titulu mistra světa se Lando Norris připojil ke skupině elitních jezdců, kteří dokázali dosáhnout nejvyšší mety ve Formuli 1. Jeho týmový šéf Andrea Stella zdůraznil, že britský jezdec v roce 2025 posunul své schopnosti na zcela novou úroveň díky zkušenostem, které nasbíral už v roce 2024.
„Úroveň jezdců ve Formuli 1 je dnes tak vysoká, že bez neustálého vývoje nemůžete uspět. I mezi Landem a Oscarem rozhodovalo jen pár bodů, přestože oba nasbírali přes 400 bodů,“ uvedl Stella po závěrečné vlajce pro média včetně PlanetF1.com. Podle něj Norris získal klíčovou důvěru ve své schopnosti: „Myslím, že Lando zvýšil své vnímání vlastního statusu, jako by si řekl: ‚Mohu soupeřit s Maxem‘.“
Stella popsal proces Norrisova růstu jako strukturovaný a komplexní, zahrnující osobní rozvoj, profesionální jezdecké dovednosti a závodní strategie. „To, že Lando dokázal těžit z toho, co se naučil, je něco, co jsem viděl jen zřídka. Naučil se absorbovat těžké momenty, jako například diskvalifikaci v Las Vegas nebo menší chyby v Kataru, aniž by hledal viníky, a to platí i pro oba naše jezdce,“ dodal.
Zkušenosti z minulosti, kdy Stella pracoval s Michaelem Schumacherem a Kimim Räikkönenem při dramatických titulových soubojích, mu pomohly ocenit hodnotu Norrisova úspěchu. „Porazit Maxe Verstappena, čtyřnásobného mistra světa, v týmu, který dokonale zná pravidla hry, je mimořádné. Tento titul potvrzuje, že Lando patří mezi elitu současné Formule 1,“ uzavřel Stella.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.