Hollywoodská hvězda Brad Pitt usedl za volant monopostu Formule 1 od McLarenu – stalo se tak těsně před uvedením filmu F1 do kin, v němž herec ztvárňuje hlavní roli. Produkce tím pokračuje v nevídaném propojení filmového světa s vrcholovým motorsportem.
Hollywoodský herec Brad Pitt usedl ve čtvrtek za volant monopostu McLaren MCL60 z roku 2023. Testovací jízda proběhla na okruhu Circuit of The Americas v texaském Austinu, dějišti Velké ceny USA. Pitt během ní dosáhl maximální rychlosti 197 mil za hodinu, tedy zhruba 317 kilometrů za hodinu, a jak s přiznal v rozhovoru pro BBC Radio 1, splnil přání Landa Norrise, aby to „nepokazil“.
Zážitek ho očividně naprosto pohltil. „Byl to Landův vůz z roku 2023. Po jízdě jsem nespal 36 hodin. Byl jsem z toho v euforii,“ prozradil Pitt a dodal s nadsázkou: „Zeptejte se mě, jestli jsem dosáhl dvoustovky. Ne, chyběly mi tři míle.“
Test byl součástí doprovodných aktivit k blížícímu se uvedení filmu F1, který do kin vstoupí 25. června. Brad Pitt v něm ztvárňuje Sonnyho Hayese, bývalého závodníka, který se po letech vrací na trať ve stylu velkého filmového comebacku. Na rozdíl od natáčecího vozu, který vycházel z konstrukce formule 2, si Pitt tentokrát vyzkoušel skutečný monopost formule 1.
Snímek vznikal v úzké spolupráci s organizací F1 i samotnými týmy. První klapky padly už při Velké ceně Velké Británie v roce 2023 a ve filmu se objeví i řada reálných jezdců. Přesto jde především o příběh Sonnyho Hayese, který má divákům přiblížit emoce, napětí a rychlost světa formule 1. Brad Pitt se o to zasadil nejen herecky, ale i osobně – rychlostí, která už není jen filmová.
Zatímco Brad Pitt se ve čtvrtek na okruhu v Austinu svezl v monopostu McLarenu, na dráze se v průběhu testovacího týdne objevili i další – a o poznání rychlejší – jezdci. Podle informací PlanetF1.com šlo o Landa Norrise a lídra šampionátu Formule 2 Alexe Dunnea, který je podporován právě McLarenem. Dunne odjel dvě půldenní jízdy, o které se podělil s Norrisem během úterního a středečního programu.
Sám Pitt později přiznal, že Norris od něj zázraky neočekával – a výsledky na časomíře jeho skepsi potvrdily. „Neměl ve mně moc víry,“ komentoval herec s nadhledem Norrisův postoj. „Upřímně, ten čas, co jsem zajel, nebyl ani zdaleka blízko tomu jeho. Ani náhodou.“
Přesto si Norris neodpustil stručnou, ale výstižnou radu před herecovým velkým výjezdem na trať: „Nepokaž to.“ Pitt s úsměvem přiznal, že to byla „naprosto férová rada“.
McLaren mezitím na závodní frontě potvrzuje roli lídra sezony. Po deseti odjetých závodech drží tým z Wokingu náskok 175 bodů na Mercedes a směřuje k druhému vítězství v Poháru konstruktérů v řadě.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
