Valtteri Bottas je blízko návratu do Formule 1, když se podle zpráv dohodl na spolupráci s Cadillacem. Americká značka plánuje vstup do šampionátu v roce 2026 a zkušený Fin by měl být jedním z klíčových jezdců projektu.
Cadillac se chystá od roku 2026 vstoupit do Formule 1 a složení její premiérové jezdecké sestavy začíná nabírat jasnější obrysy. Dlouho se spekulovalo, že jedním z pilotů by mohl být Valtteri Bottas, který po konci angažmá u Sauberu našel útočiště u Mercedesu v roli rezervního jezdce. Nyní je podle více zdrojů dohoda mezi Finem a šéfem projektu Graemem Lowdonem na spadnutí.
Podle informací PlanetF1.com Bottas sice ještě smlouvu nepodepsal, ale jednání se nachází ve finální fázi a oficiální potvrzení by mohlo přijít brzy. „Víme, že Valtteriho prioritou je najít závodní sedačku pro rok 2026,“ uvedl k situaci šéf komunikace Mercedesu Bradley Lord. „Je pro tuto roli vysoce kvalifikovaný a rozhodně patří mezi přední kandidáty.“
Spolu s Bottasem by se měl v novém americkém týmu objevit i Sergio Pérez. Mexičan je podle několika nezávislých zdrojů již domluvený a čeká se jen na oficiální podpis. Zdroje blízké týmu naznačují, že formality mohou být zdrženy prázdninovým obdobím, kdy nemusí být dostupní všichni právníci a agenti, potřební k finalizaci smluv.
Ohlášení Péreze by mělo přijít během týdne Velké ceny Itálie, zatímco Bottasovo potvrzení může následovat krátce poté. Pokud se obě jména stanou oficiálními, Cadillac vstoupí do F1 s mimořádně zkušenou sestavou. Pérez má za sebou 285 víkendů a 1638 bodů, Bottas 247 startů a 1797 bodů, oba jsou navíc vítězové Velkých cen a mají zkušenosti z top týmů.
Sám Bottas si přitom z přetrvávajících spekulací dokázal udělat legraci. V červnu zveřejnil video, kde si sedl do vozu Cadillac SUV a se smíchem poznamenal: „To je ale pěkné sedadlo. A vidím hned dvě – obě zatím volná.“ Na pobídku, aby se posadil, reagoval slovy: „Ještě ne!“ Fanoušci tehdy brali video jako další důkaz toho, že jednání jsou v plném proudu.
Rozhodnutí Lowdona vsadit na dva ostřílené závodníky ukazuje, že Cadillac chce od začátku stabilitu a jistotu. Nový tým pravděpodobně nebude hned bojovat o vítězství, ale s tak zkušeným duem může minimalizovat chyby a systematicky budovat konkurenceschopnost. „Pokud by se Bottasovi návrat nepodařil, rádi bychom ho u nás udrželi, ale víme, že jeho prioritou je závodní sedačka,“ doplnil ještě Lord za Mercedes.
Pro Bottase by šlo o významný comeback, který by mu umožnil vrátit se do centra dění v šampionátu, kde působil více než dekádu. Cadillac tak může získat nejen jezdeckou zkušenost, ale i osobnost s přesahem, která pomůže formovat nováčkovský tým v nejnáročnějším motorsportovém prostředí na světě.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
