Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone znovu rozpoutal debatu o budoucnosti Ferrari. Podle něj by se měla stáj z Maranella probudit a začít vážně uvažovat o Gabrielu Bortoletovi jako o možném nástupci Lewise Hamiltona.
„Bortoleto svými výsledky v týmu ze středu pole, jakým je Sauber, musí Ferrari otevřít oči,“ řekl Ecclestone pro švýcarsko-německý deník Blick. „Další rozhodování o jezdecké sestavě u Italů by mělo směřovat právě k Brazilci.“
Ecclestone zdůraznil, že to byl právě on, kdo Bortoletovi otevřel cestu do Formule 1, a označil ho za „zlata hodného“. Jezdec z brazilského São Paula vyhrál F3 i F2 v letech 2023 a 2024 a už ve své první sezoně ve Formuli 1 zaujal tím, že dokázal bodovat ve čtyřech posledních závodech.
Brazilce navíc chválí i Fernando Alonso, jeho manažer a dvojnásobný mistr světa. „Pokud by byl Angličan a dojel se Sauberem šestý, psalo by se o něm všude. To, co dělá, je výjimečné,“ zdůraznil v Maďarsku.
Hamilton přitom zažívá u Ferrari těžké období. Po přestupu z Mercedesu stále čeká na první pódium a po kvalifikaci v Budapešti, kde skončil až dvanáctý, sám sebe označil za „bezcenného“. „Je toho hodně v zákulisí, co není dobré,“ dodal pak sedminásobný šampion, čímž přiživil spekulace o svém dalším působení ve Scuderii.
Šéf týmu Frédéric Vasseur ale vyzývá k trpělivosti a tvrdí, že Hamilton někdy problémy až příliš dramatizuje. „Občas to sám zveličuje, ale v debriefingu už bývá klidnější. Vyžaduje hodně od ostatních i od sebe, ale s tím se dá pracovat,“ řekl Francouz.
Ačkoliv Hamilton má smlouvu minimálně do konce roku 2026, podle některých informací obsahuje opci i na sezonu 2027. Ferrari tak nemusí mít situaci plně ve svých rukou. V případě Hamiltonova odchodu by se ale jméno Gabriela Bortoleta mohlo stát klíčovým bodem jezdecké politiky rudé stáje.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
