Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone znovu rozpoutal debatu o budoucnosti Ferrari. Podle něj by se měla stáj z Maranella probudit a začít vážně uvažovat o Gabrielu Bortoletovi jako o možném nástupci Lewise Hamiltona.
„Bortoleto svými výsledky v týmu ze středu pole, jakým je Sauber, musí Ferrari otevřít oči,“ řekl Ecclestone pro švýcarsko-německý deník Blick. „Další rozhodování o jezdecké sestavě u Italů by mělo směřovat právě k Brazilci.“
Ecclestone zdůraznil, že to byl právě on, kdo Bortoletovi otevřel cestu do Formule 1, a označil ho za „zlata hodného“. Jezdec z brazilského São Paula vyhrál F3 i F2 v letech 2023 a 2024 a už ve své první sezoně ve Formuli 1 zaujal tím, že dokázal bodovat ve čtyřech posledních závodech.
Brazilce navíc chválí i Fernando Alonso, jeho manažer a dvojnásobný mistr světa. „Pokud by byl Angličan a dojel se Sauberem šestý, psalo by se o něm všude. To, co dělá, je výjimečné,“ zdůraznil v Maďarsku.
Hamilton přitom zažívá u Ferrari těžké období. Po přestupu z Mercedesu stále čeká na první pódium a po kvalifikaci v Budapešti, kde skončil až dvanáctý, sám sebe označil za „bezcenného“. „Je toho hodně v zákulisí, co není dobré,“ dodal pak sedminásobný šampion, čímž přiživil spekulace o svém dalším působení ve Scuderii.
Šéf týmu Frédéric Vasseur ale vyzývá k trpělivosti a tvrdí, že Hamilton někdy problémy až příliš dramatizuje. „Občas to sám zveličuje, ale v debriefingu už bývá klidnější. Vyžaduje hodně od ostatních i od sebe, ale s tím se dá pracovat,“ řekl Francouz.
Ačkoliv Hamilton má smlouvu minimálně do konce roku 2026, podle některých informací obsahuje opci i na sezonu 2027. Ferrari tak nemusí mít situaci plně ve svých rukou. V případě Hamiltonova odchodu by se ale jméno Gabriela Bortoleta mohlo stát klíčovým bodem jezdecké politiky rudé stáje.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
