Fred Vasseur před Velkou cenou Kanady apeloval na novináře, aby nezapomínali, že ve Formuli 1 jde především o lidi, ne jen o výsledky a techniku. Jeho výrok je jasnou výzvou k větší empatii a férovosti v mediálním zacházení se sportovci i týmy.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, se před Velkou cenou Kanady ostře ohradil vůči italským médiím, které spekulovaly o jeho možné výměně i o práci nově příchozího inženýra Loïca Serry. Vasseur označil tento tlak za neúnosný a důrazně připomněl, že za každým jménem v týmu stojí člověk se svou rodinou, kariérou a osobním životem. „Už toho bylo dost. Novináři si musí uvědomit, že mluví o lidech, ne o věcech,“ vzkázal jednoznačně, informuje Motorsport.com.
Přestože připustil, že sám snese mediální tlak, výrazně se ho dotýká neúcta vůči ostatním členům týmu. Zmínil, že podobné spekulace se opakovaly, loni kolem šéfa aerodynamiky Diega Tondiho a letos u dalších pracovníků. „Nevím, co tím sledují. Možná je to jejich způsob, jak se zviditelnit, ale v tom případě to vážně škodí týmu,“ dodal. Podle Vasseura jde o destruktivní přístup, který odvádí pozornost a může stát Ferrari šanci bojovat o titul.
Kritiku rozšířil i na konkrétní příklady. Zaměstnanci si po přečtení novin kladou otázku, zda příští den přijdou o práci. Takové prostředí podle něj není zdravé a ničí vnitřní soudržnost týmu. „Musíme pracovat v čistém prostředí a to aktuálně rozhodně nemáme. Jestli je cílem dostat tým pod tlak, pak se to některým novinářům daří,“ řekl ostře.
Vasseur zároveň plánuje osobně uklidnit tým během své návštěvy v Maranellu, kde chce zaměstnancům potvrdit, že spekulace nejsou pravdivé. „Nejsem hasič, ale tohle už je otázka respektu,“ prohlásil a zdůraznil, že v každém týmu pracují lidé, kteří obětují čas i rodinu pro úspěch. V závěru svého vyjádření dodal: „Dostali jsme se do bodu, kdy se šíří spekulace o lidech, které jsem v životě neviděl. A to už je moc.“
Jeho slova přišla v době, kdy se Ferrari sice nachází na druhém místě v Poháru konstruktérů, ale na dominantní McLaren výrazně ztrácí. Přesto se tým v posledních závodech vrátil na pódium a atmosféra by mohla být pozitivní, nebýt neustálých mediálních tlaků. Lewis Hamilton i Charles Leclerc se za Vasseura postavili s jasnou podporou. „Fred je ten pravý, kdo nás může dostat na vrchol,“ prohlásil Hamilton. Leclerc dodal, že sdílí společnou vizi a věří, že tým je na správné cestě.
Navzdory silné podpoře jezdců i některým úspěchům z loňské sezony zůstává Vasseur v komplikované pozici jako Francouz v tradičně italském prostředí. V kuloárech navíc stále žije odkaz jeho předchůdce Mattii Binotta. A s přetrvávajícím napětím ve vztazích s médii se zdá, že tlak zvenčí jen tak nepoleví.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
