Fred Vasseur před Velkou cenou Kanady apeloval na novináře, aby nezapomínali, že ve Formuli 1 jde především o lidi, ne jen o výsledky a techniku. Jeho výrok je jasnou výzvou k větší empatii a férovosti v mediálním zacházení se sportovci i týmy.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, se před Velkou cenou Kanady ostře ohradil vůči italským médiím, které spekulovaly o jeho možné výměně i o práci nově příchozího inženýra Loïca Serry. Vasseur označil tento tlak za neúnosný a důrazně připomněl, že za každým jménem v týmu stojí člověk se svou rodinou, kariérou a osobním životem. „Už toho bylo dost. Novináři si musí uvědomit, že mluví o lidech, ne o věcech,“ vzkázal jednoznačně, informuje Motorsport.com.
Přestože připustil, že sám snese mediální tlak, výrazně se ho dotýká neúcta vůči ostatním členům týmu. Zmínil, že podobné spekulace se opakovaly, loni kolem šéfa aerodynamiky Diega Tondiho a letos u dalších pracovníků. „Nevím, co tím sledují. Možná je to jejich způsob, jak se zviditelnit, ale v tom případě to vážně škodí týmu,“ dodal. Podle Vasseura jde o destruktivní přístup, který odvádí pozornost a může stát Ferrari šanci bojovat o titul.
Kritiku rozšířil i na konkrétní příklady. Zaměstnanci si po přečtení novin kladou otázku, zda příští den přijdou o práci. Takové prostředí podle něj není zdravé a ničí vnitřní soudržnost týmu. „Musíme pracovat v čistém prostředí a to aktuálně rozhodně nemáme. Jestli je cílem dostat tým pod tlak, pak se to některým novinářům daří,“ řekl ostře.
Vasseur zároveň plánuje osobně uklidnit tým během své návštěvy v Maranellu, kde chce zaměstnancům potvrdit, že spekulace nejsou pravdivé. „Nejsem hasič, ale tohle už je otázka respektu,“ prohlásil a zdůraznil, že v každém týmu pracují lidé, kteří obětují čas i rodinu pro úspěch. V závěru svého vyjádření dodal: „Dostali jsme se do bodu, kdy se šíří spekulace o lidech, které jsem v životě neviděl. A to už je moc.“
Jeho slova přišla v době, kdy se Ferrari sice nachází na druhém místě v Poháru konstruktérů, ale na dominantní McLaren výrazně ztrácí. Přesto se tým v posledních závodech vrátil na pódium a atmosféra by mohla být pozitivní, nebýt neustálých mediálních tlaků. Lewis Hamilton i Charles Leclerc se za Vasseura postavili s jasnou podporou. „Fred je ten pravý, kdo nás může dostat na vrchol,“ prohlásil Hamilton. Leclerc dodal, že sdílí společnou vizi a věří, že tým je na správné cestě.
Navzdory silné podpoře jezdců i některým úspěchům z loňské sezony zůstává Vasseur v komplikované pozici jako Francouz v tradičně italském prostředí. V kuloárech navíc stále žije odkaz jeho předchůdce Mattii Binotta. A s přetrvávajícím napětím ve vztazích s médii se zdá, že tlak zvenčí jen tak nepoleví.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.