Andrea Stella přiznává, že pokud by chtěl, aby souboj o titul mezi Norrisem a Piastrem byl pohodlný, neplnil by svou roli správně. Intenzita a napětí v boji podle něj znamenají správné vedení a motivaci jezdců.
McLaren pokračuje v dominanci, kterou potvrdil další suverénní double na Velké ceně Belgie, a týmový šéf Andrea Stella jasně říká, že zrychlovat nehodlají. Po šesté letošní výhře Oscara Piastriho a druhém místě Landa Norrise se zdá, že papájový tým má vše pevně v rukou. Přesto Stella upozorňuje, že klid a pohodlí v souboji o titul není jeho cílem.
„Pokud bych chtěl, aby to bylo pohodlné, nedělal bych svoji práci správně,“ uvedl Stella. Podle něj je cílem McLarenu nejen boj o konstruktérský šampionát, ale také přímý souboj mezi dvěma jezdci, Piastrim a Norrisem. A právě intenzita tohoto duelu je to, co tým považuje za klíčové. McLaren podporuje otevřený styl závodění, který umožňuje oběma pilotům plně ukázat své schopnosti a osobnost.
Vylepšení techniky jako například nový zadní křídlo s nízkým odporem, které tým představil právě v Spa, výrazně pomohlo zvýšit aerodynamickou efektivitu vozu a zlepšit celkový výkon. Stella zvláště ocenil, že se týmu podařilo překonat slabiny z minulých sezón na náročném okruhu jako je Spa Francorchamps, což potvrzuje dlouhodobý progres McLarenu.
Stella rovněž potvrdil, že klíčovým faktorem, který rozhodne o konečném vítězi šampionátu, bude bezchybná týmová a jezdecká exekuce. Lando Norris i Oscar Piastri si zatím vyměňují vedení v šampionátu a jejich souboj je vyrovnaný, i když Norris v této sezóně chyboval častěji než jeho australský kolega. „Rozhodne výkon týmu, spolehlivost a to, jak se zvládnou závodní víkendy,“ dodal Stella.
Tým zůstává pevně odhodlaný nechat boj o titul volně probíhat a není připraven zasahovat nebo uměle usnadňovat situaci svým jezdcům. McLaren věří, že právě otevřená rivalita mezi Piastrim a Norrisem posune tým a jeho piloty k maximálním výkonům. Stella také zdůraznil, že je hrdý nejen na tým a jeho technické zázemí, ale také na osobnosti svých jezdců, kteří jsou podle něj nejen skvělými závodníky, ale i výjimečnými lidmi.
Celkově je jasné, že McLaren nyní čelí své největší výzvě udržet své postavení na špičce a zvládnout tlak v těsném a napínavém šampionátu, kde každý detail může rozhodnout. Andrea Stella a celý tým jsou však připraveni neustále tlačit na pilu, protože pro ně pohodlná cesta k titulu není vůbec v plánu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
