Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Helmut Marko oficiálně potvrdil, že Max Verstappen bude i v sezóně 2026 pokračovat jako jezdec tohoto týmu, který to již sdělil po Velké ceně Belgie. Tato zpráva přichází v době, kdy ve Formuli 1 nastávají rozsáhlé změny pravidel, které by mohly výrazně ovlivnit pořadí na startovním roštu. Marko tak ukončil spekulace o možném Verstappenově přestupu k Mercedesu, jež se během léta opět objevily, informuje PlanetF1.
Rumory o tom, že by Verstappen mohl aktivovat výstupní klauzuli ve své smlouvě a odejít k Mercedesu, se objevily po komentářích George Russella. Ten uvedl, že probíhají jednání mezi ním, Mercedesem a Verstappenem, která by mohla ovlivnit jeho vlastní smluvní situaci. Nicméně, jak Marko jasně uvedl, Verstappen zůstává u Red Bullu minimálně do roku 2026 a spekulace by měly skončit.
Situace na trhu jezdců však zůstává nejasná u některých dalších pilotů. Ani George Russell, ani jeho nováček v týmu Mercedes Kimi Antonelli zatím nemají smlouvy na sezónu 2026, což dává prostor dalším možným změnám. Podle informací z belgického Grand Prix by ale obě strany měly brzy potvrdit pokračování spolupráce.
Verstappenova smlouva je platná až do konce roku 2028, přičemž obsahuje klauzuli, která mohla být aktivována, pokud by po maďarském závodě skončil v šampionátu na čtvrtém místě nebo horším. Tento scénář se však neuskutečnil, protože Russell, který je momentálně čtvrtý, za Verstappenem výrazně zaostává.
Zásadní změny přinese rok 2026, kdy vstoupí v platnost nová pravidla týkající se podvozků a motorů. Bude to první větší změna motorové formule od roku 2014, která tehdy znamenala začátek dlouhé dominance Mercedesu. Red Bull navíc od příští sezóny začne vyrábět vlastní motory ve spolupráci s Fordem, což je pro tým velká výzva i příležitost.
Christian Horner, bývalý šéf Red Bullu, nedávno uvedl, že je těžké garantovat, jak si který tým povede v nové éře Formule 1. Pořadí sil na startovním roštu může být zcela jiné než doposud, což přináší do hry mnoho otázek. Verstappen je přitom podle Hornera nejžádanějším a nejlepším jezdcem současnosti a od roku 2027 bude mít na výběr z nabídky většiny týmů.
Sám Verstappen opakovaně zdůraznil, že by rád zakončil kariéru v barvách Red Bullu, se kterým chce dosáhnout dalších vítězství a titulů. Pro Red Bull je proto nyní klíčové ukázat, že jejich vývoj a směřování v nové éře Formule 1 je správné, aby byl Verstappen motivován setrvat v týmu i dlouhodobě. V tuto chvíli tedy potvrzení jeho setrvání pro rok 2026 znamená nejen jistotu, ale i výzvu do budoucna.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.
Pneumatiky Pirelli pro Formuli 1 budou příští rok vypadat trochu jinak. Změny se týkají hlavně designu a připravují týmům nové možnosti strategie.
Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Lando Norris po zisku svého premiérového titulu ve Formuli 1 v Abú Zabí promluvil s nebývalou upřímností a otevřeností o emocích a okolnostech, které jeho cestu na vrchol provázely.
Helmut Marko po dvaceti letech končí ve své poradní roli u týmů Red Bull. Jeho odchod zasahuje i okruh lidí kolem Maxe Verstappena, který ho dříve označil za „druhého otce“.
Carlos Sainz po závodě vyzdvihl úspěch svého bývalého parťáka Landa Norrise a ocenil nejen jeho rychlost, ale i cestu, kterou si k prvnímu titulu mistra světa vyšlapal.
Odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda obdržel jeden trestný bod na svou superlicenci za incident během závodu v Abú Zabí, potvrdila FIA.
