Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Shakedown v Barceloně zahájil první fázi testování vozů pro sezónu 2026. Lewis Hamilton s Ferrari SF‑26 zajel nejrychlejší neoficiální čas v závěru posledního dne, ale výsledky je třeba brát s rezervou, protože test probíhal za zavřenými dveřmi a vozy nebyly testovány za stejných podmínek ani na stejných pneumatikách.
Podle Craiga Slatera ze Sky F1 však informace z paddocku naznačují, že Ferrari SF‑26 bylo náročné na řízení a ne úplně stabilní. Několik zdrojů z jiných týmů uvedlo, že vůz je těžší, než očekávali, a proto jej umisťují až za Mercedes, McLaren a Red Bull v předběžném žebříčku pro rok 2026.
Slater a jeho kolega Ted Kravitz při své analýze postavili Mercedes na vrchol očekávání díky jeho konzistentnímu a spolehlivému výkonu během testů. Red Bull a McLaren se drží těsně za „Stříbrnými šípy“. Ferrari skončilo čtvrté, přestože Hamilton zajel nejlepší čas – samotná tabulka časů totiž nevypovídá o všech okolnostech testu, protože vozy mohly používat různé programy nebo pneumatiky.
Mercedes odjel velké množství kol a předvedl stabilní a konzistentní výkon, který nelze přehlédnout. Tato spolehlivost potvrzuje pozici Mercedesu mezi favority nadcházející sezóny, i když Ferrari zajelo nejrychlejší neoficiální kolo.
Craig Slater zároveň upozornil, že Ferrari nemusí být automaticky odsouzeno k horším výsledkům. Alpine se ukázalo jako nejsilnější tým mimo první čtyřku, zatímco Aston Martin a Williams zůstávají nejistými, protože jejich testovací program byl omezený nebo vůbec proběhl až později. Hierarchie týmů se tedy stále může měnit, zejména při testech v Bahrajnu a během sezóny.
Bernie Collins, bývalý hlavní inženýr McLarenu a stratég u Aston Martin, považuje Hamiltonovu pozitivní reakci na test za dobré znamení pro Ferrari. Hamilton označil barcelonský shakedown za velmi příjemný týden a vyzdvihl vítěznou mentalitu uvnitř týmu, což naznačuje, že Ferrari má nyní silnější vnitřní kulturu a energii než v předchozím roce.
Hamilton rovněž ocenil, že monopost zvládl velké množství kol bez výrazných technických problémů, což je pozitivní signál po náročné sezóně 2025, kdy Ferrari nezískalo žádné vítězství. Spolehlivost a počet ujetých kilometrů ukazují, že tým dobře zvládl nová technická pravidla a testování probíhá efektivně.
Charles Leclerc upozornil, že je příliš brzy hodnotit výkon SF‑26, protože testy sloužily spíše k ověření systémů než k měření čistého tempa. To potvrzuje, že hodnocení z Barcelony jsou zatím předběžná a úplnější obrázek přinesou až oficiální testy a srovnání v Bahrajnu.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
