George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
George Russell má za sebou svůj nejlepší vstup do sezony ve Formuli 1, tři pódiová umístění ve čtyřech závodech a druhé místo v Poháru konstruktérů. V Bahrajnu pak ukázal nejen rychlost, ale i odolnost, mezi McLareny se protlačil na druhou příčku a zvládl závěr závodu navzdory elektrickým problémům i poruše systému brzdění po drátě.
„Ten výsledek dává hodně sebedůvěry, upřímně,“ přiznal Russell. „Tohle byla pro nás skutečná zkouška. Věděli jsme, že náš vůz má rád chlad, takže výkony v Číně a Suzuce nás tolik nepřekvapily. Ale tady v Bahrajnu to byl otazník. A znovu jsme podali silný výkon, to je slibné.“
Týmový šéf Toto Wolff jeho výkon ocenil jako „neuvěřitelnou jízdu“, zvlášť s ohledem na technické potíže, které Russell musel během závodu zvládnout. „Auto nebylo v porádku, ale dojet před Norrisem na P2 byl skvělý výsledek,“ řekl Wolff, informuje Sky Sports.
Navzdory formě však Russell zůstává realistou. Na otázku, zda se může považovat za kandidáta na titul, odpověděl: „Rád bych to řekl, ale upřímně si to nemyslím. McLaren je momentálně až příliš dominantní. Myslím, že tohle bylo jejich maximum, co jsme viděli tady v Bahrajnu. V Číně a Suzuce, což byl asi jejich nejhorší scénář, stejně dokázali vyhrát.“
A dodal: „Musíme dál sbírat body, chytat příležitosti. Tento víkend jsme využili šanci na P2, stejně jako v Melbourne na P3. Nečekám, že to bude takhle pokračovat dlouho, ale kdo ví.“
Mercedes tak zůstává ve střehu a doufá, že se vývoj vozu bude ubírat správným směrem. Jak řekl Wolff: „Když se podíváte, kde byl McLaren loni, je vidět, jak rychle se věci mohou otočit.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
