Mercedes si v pátečních trénincích v Montrealu vybojoval první a třetí místo, přičemž George Russell ujistil, že během svého nejlepšího kola ve druhém tréninku plně využil potenciál vozu a nijak nešetřil.
George Russell přiznal, že svůj nejlepší čas z druhého tréninku na Grand Prix Kanady už nemohl zlepšit. Britský pilot dosáhl v Montrealu na první místo o pouhých 0,028 sekundy před Landem Norrisem, který usedl do McLarenu na měkčích pneumatikách. Russell přitom svůj výkon zajel na střední směsi pneumatik C5 a tvrdí, že při svém kole jel na hranici možností vozu.
„Je fajn být nahoře,“ řekl Russell, informuje Autosport. „Možná je to poprvé v letošní sezoně, po deseti závodech, co jsem vedl průběžné výsledky. Měli jsme vysoká očekávání, protože teploty byly nižší a trať hladká, takže pneumatiky byly chladnější, což nám vyhovuje. Naopak víme, že když je horko, trpíme, ale dnes jsme ukázali, že jsme konkurenceschopní.“
Russell zdůraznil, že na kole neměl co vylepšovat. „Jelo se na plný plyn, využil jsem všechno, co auto nabízí. Teď je na čase vidět, co to přinese.“
I když byl s pátečními jízdami spokojený, uvědomuje si, že na nedělní závod ho čeká tvrdší boj, zejména s Landem Norrisem. Ten, kdo je za svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim o 10 bodů, míří v Kanadě za třetím vítězstvím v sezoně. Russell proto upozornil na důležitost strategie výběru pneumatik.
„Mnoho týmů nyní vážně uvažuje o středních pneumatikách,“ řekl Russell. „Otázkou bude, jestli jít v kvalifikaci na měkké nebo střední. To je jedna z výzev spojených s novou směsí C6. Lando je samozřejmě rychlý, je jedním z favoritů šampionátu, takže bude těžké ho porazit.“
Potěšující zprávou pro Mercedes je také třetí místo nováčka Kimiho Andrea Antonelliho, který zaostal za Russellem jen o 0,288 sekundy. Italský závodník je spokojený s lepším pochopením pneumatik C6 a s vyvážením svého vozu W16.
„Auto je opravdu propojené, dává mi důvěru, což je to nejdůležitější,“ řekl Antonelli. „Doufám, že si tenhle pozitivní pocit udržíme i zítra.“
Ve finální tréninkové jízdě na Grand Prix Kanady předjel jezdec Red Bullu Oscara Piastriho za červených vlajek, což je porušení pravidel. FIA tento incident vyšetřuje, protože takové prohřešky ohrožují bezpečnost a spravedlnost závodu.
George Russell potvrdil svou formu v Montrealu a druhým po sobě jdoucím pole position ukázal, že Mercedes opět nachází tempo. Pokud promění start ve vítězství, může tím zlomit dosavadní průběh sezóny a upevnit své postavení mezi elitou.
Mercedes si v pátečních trénincích v Montrealu vybojoval první a třetí místo, přičemž George Russell ujistil, že během svého nejlepšího kola ve druhém tréninku plně využil potenciál vozu a nijak nešetřil.
Hlavní kandidáti na titul ve Formuli 1, Lando Norris a Oscar Piastri, přiznali, že jejich páteční tréninky v Montrealu neprobíhaly podle očekávání a potýkali se s technickými i jízdními problémy.
Fred Vasseur před Velkou cenou Kanady apeloval na novináře, aby nezapomínali, že ve Formuli 1 jde především o lidi, ne jen o výsledky a techniku. Jeho výrok je jasnou výzvou k větší empatii a férovosti v mediálním zacházení se sportovci i týmy.
George Russell ovládl druhý trénink v Kanadě a společně s třetím Kimim Antonellim potvrdil silnou formu Mercedesu. Pro mladého Itala šlo o cenný výkon, kterým naznačil, že se s ním v budoucnu musí počítat.
Úřadující šampion Max Verstappen ovládl chaotický první trénink Velké ceny Kanady. Na kluzkém montrealském okruhu si nejlépe poradil s náročnými podmínkami s Williamsy v zádech.
Yuki Tsunoda zatím v barvách Red Bullu dosud nepřekročil deváté místo a před Velkou cenou Kanady přiznává, že potřebuje zlepšit výkony. Montreal vnímá jako ideální příležitost k restartu sezony a návratu do boje o body.
Max Verstappen před Velkou cenou Kanady přiznal, že další vítězství na tomto okruhu je tentokrát nepravděpodobné, a varoval před silou Mercedesu. Podle něj se konkurence výrazně přibližuje a letošní sezona bude mnohem těsnější než v minulosti.
Francouzský nováček Isack Hadjar naznačil, že by rád dokončil svou první sezonu ve Formuli 1 v barvách Racing Bulls. Po slibném začátku ročníku 2025 si buduje silnou pozici v týmu a svými výkony si říká o dlouhodobější důvěru vedení stáje. Hadjar tak dává jasně najevo, že si svou šanci v F1 hodlá udržet až do konce sezony a ideálně i dál.
Aston Martin momentálně drží devátou příčku v pořadí konstruktérů. Tým se zatím potýká s konzistentností výsledků, které nestačí na posun do vyšších pater tabulky. Přestože se občas daří sbírat důležité body, konkurence je silná a Martinům zatím chybí stabilita potřebná pro výraznější zlepšení v průběhu sezóny.
George Russell označil případný závodní zákaz pro Maxe Verstappena za oprávněný a připomněl, že pravidla musí platit pro všechny stejně bez ohledu na jméno. Verstappen má na kontě 11 trestných bodů a Russell zdůraznil, že pokud někdo překročí čáru, musí nést důsledky svých činů.