Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
Lewis Hamilton se po víkendovém závodě ve Spa snaží rychle zapomenout na komplikace, které ho posunuly do startu až z 18. pozice, ačkoliv nakonec dokázal dojít na sedmé místo. Sedminásobný mistr světa přiznal, že rád čelí výzvám a závodům, kde musí stoupat pořadím, ale právě nepovedené kvalifikace na sprint i hlavní závod mu zkomplikovaly život.
Hamilton v rozhovoru pro Sky Sports F1 vzpomněl na své začátky na okruhu Rye House, kde často startoval ze zadních pozic kvůli slabší motokáře. Závodní víkend v Belgii mu podle jeho slov tyto situace připomněl. I když byl víkend spíše zklamáním, pochválil svůj tým a ocenil, že i přes potíže získal důležité body.
Rovněž zmínil, že společně s týmem Ferrari překonali Mercedes, což je pozitivní moment, který mu dodal motivaci do dalšího závodu. Hamilton otevřeně přiznal, že na nepovedeném víkendu měly svůj podíl i jeho vlastní chyby, a proto hodlá přijít příště lépe připravený a silnější.
Výrazný obrat v závodě nastal poté, co tým Ferrari zvolil strategii brzké zastávky v boxech, díky čemuž Hamilton dokázal předjet několik soupeřů a zlepšit svou pozici. Sám pilot uvedl, že stále pracuje na zdokonalování správného načasování zastávek, což je pro něj důležitá část taktiky.
Přiznal, že s novými změnami na voze se cítí mnohem jistější a lépe rozumí autu, což mu dává optimismus do dalších závodů. Tuto pozitivní zprávu doplnil o slova vděku týmu za jejich podporu a úsilí během náročného víkendu.
Jeho týmový kolega Charles Leclerc si ve stejném závodě vedl výrazně lépe, když skončil na třetím místě za vítězným Oscarem Piastrem a druhým Landem Norrisem, což podtrhuje konkurenceschopnost Ferrari, ale i rozdíly mezi oběma jezdci v náročných podmínkách.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
