Hlavní kandidáti na titul ve Formuli 1, Lando Norris a Oscar Piastri, přiznali, že jejich páteční tréninky v Montrealu neprobíhaly podle očekávání a potýkali se s technickými i jízdními problémy.
Zdálo se, že McLaren přijel do Montrealu v solidní formě a s jasným cílem navázat na konkurenceschopné výkony z předchozích závodů a zúročit nové technické upgrady. Jenže páteční tréninky ukázaly jiný obrázek. Lando Norris, který v posledních závodech bojoval o vítězství, po pátečním programu neskrýval rozčarování.
„Byl to rozhodně náš nejtěžší pátek v letošní sezoně,“ přiznal Norris otevřeně, iformuje Motorsport.com. „Nešlo ani tak o rychlost, ale o to, jak obtížné bylo poskládat dobré kolo a jezdit vyrovnaně. Za celý den se mi povedlo asi jen jedno opravdu dobré kolo. Čeká nás ještě hodně práce.“
Norris obsadil v prvním tréninku sedmé místo a odpoledne se posunul až na druhé, přesto měl z průběhu dne smíšené pocity. Zdůraznil, že trať v Kanadě není jednoduchá – náročné obrubníky, nerovnosti a nízký grip nutí jezdce i techniku k absolutní preciznosti. „Nejsme daleko mimo ideální tempo, jen musíme udělat auto snazší na ovládání,“ dodal.
McLaren přitom přivezl do Kanady další vylepšení – zejména upravené přední křídlo s tzv. „mořskými ocasy“ na koncových plátech, které má rozšířit provozní okno monopostu. Přesto Norris nevyloučil, že tým může zvažovat návrat ke starší specifikaci. „Je to pořád na diskuzi. Změny jsou zamýšlené správným směrem, ale těžko říct po jednom dnu na tak specifické trati,“ poznamenal.
Naopak soupeři jako Mercedes, Red Bull nebo i Williams vypadali na trati od začátku jistěji. Mercedes se podle Norrise znovu ukázal jako silný hráč na kanadské půdě: „Byli tu loni nejlepší a letos vypadají podobně. Ale stále jsme blízko. Stěžuju si, že nejsem první, což taky o něčem vypovídá.“
Oscar Piastri, Norrisův týmový kolega, měl podobné dojmy. Začátek dne byl podle něj náročný, ale pokrok mezi tréninky byl znatelný. „Určitě to skončilo lépe, než to začalo. Ale pořád je co zlepšovat, hledáme správné nastavení. Nové díly fungují podle očekávání, ale pořád je prostor pro posun,“ uvedl Australan.
Oba jezdci se shodují – není důvod k panice, ale McLaren čeká náročná noc plná analýz a hledání odpovědí. Vzhledem k tomu, jak těsné jsou rozdíly v poli, může pár drobných úprav rozhodnout o tom, zda oranžové vozy budou zítra bojovat o pole position, nebo zůstanou skryté ve středu pole.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
