Nico Rosberg varoval, že nehoda Landa Norrise v Kanadě by mohla mít výrazný dopad na jeho psychiku. Podle bývalého šampiona F1 takové incidenty často ovlivňují sebevědomí i těch nejlepších jezdců.
Nico Rosberg komentoval nehodu Landa Norrise během Velké ceny Kanady a upozornil, že taková událost může mladému jezdci psychicky silně ublížit. V závěru závodu na okruhu Circuit Gilles Villeneuve spolu bojovali oba jezdci McLarenu, Oscar Piastri a Norris, o čtvrté místo. I když jejich souboj začal čistě, Norris při pokusu projet tam, kde už nebylo místo, narazil do bariéry a musel závod předčasně vzdát.
„Nejdřív musím poděkovat McLarenu, že jim dovolili spolu závodit, protože to přineslo spoustu vzrušení,“ uvedl Rosberg v rozhovoru pro Sky Sports F1, informuje Motorsport.com. „Souboj byl opravdu skvělý, zejména Landoův první manévr do zatáčky byl naprosto úchvatný.“
Rosberg popsal nehodu jako „velmi zvláštní chybu“. Vysvětlil, že Lando byl naprosto odhodlaný a jel na plný plyn, aniž by zpomalil, což bylo zvláštní, protože na daném místě nebylo místo. Zároveň zdůraznil, že Oscar Piastri se chyby nedopustil, a proto je potřeba s Landem o situaci promluvit, ne s cílem obviňovat, ale aby si vše vysvětlili a pochopili, že šlo o špatný odhad a načasování.
Když ho novináři požádali o názor na to, jak může Norris psychicky zvládnout následky nehody, Rosberg mluvil z vlastní zkušenosti. „Je to těžké, protože taková událost může vyvolat negativní spirálu v hlavě,“ upozornil. „Začnete si opakovat, že děláte chyby, že nejste dost dobří, a to se může hodně podepsat na vaší psychice.“
„Je to opravdu těžké a může to člověka psychicky stáhnout,“ popsal Rosberg. „Sám jsem si tím prošel. Když uděláte chybu, kterou vidí celý svět, a ještě k tomu narazíte do vlastního týmového kolegy, může to v týmu vyvolat pochybnosti – začnou se ptát, co se s vámi děje.“
Nakonec ale Rosberg vyjádřil důvěru v Norrisovu odolnost: „Lando to nebude mít lehké, ale pokud za ním tým bude stát, věřím, že se dokáže zvednout a vrátit zpátky silnější.“
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.
