Adrian Newey, ikonický konstruktér F1, od začátku příští sezony převezme roli šéfa týmu Aston Martin. Tento krok je součástí rozšíření jeho současné pozice jako hlavního technického partnera.
Adrian Newey, legenda Formule 1 a jeden z nejrespektovanějších konstruktérů v historii šampionátu, se od začátku příští sezony stane šéfem týmu Aston Martin. Newey, který se k týmu připojil 1. března tohoto roku po téměř dvaceti letech u Red Bullu, přebírá pozici, která kombinuje jeho technickou odbornost s vedením celého týmu.
V nové roli bude Newey řídit technický tým včetně operací přímo na okruzích. Jeho zkušenosti s návrhem vítězných monopostů Red Bullu mají být klíčové pro přípravu Aston Martinu na novou éru, kdy tým vstupuje do Formule 1 jako plnohodnotný tovární tým.
Andy Cowell, který poslední rok působil jako šéf týmu a CEO, se přesune do role ředitele strategie. Během svého působení zaváděl důležité strukturální změny, které týmu pomáhají přechod na status plného továrního týmu zvládnout co nejefektivněji.
V nové funkci se Cowell zaměří na optimalizaci technického partnerství mezi týmem a jeho klíčovými dodavateli, továrním dodavatelem motorů Hondou, dodavatelem paliva Aramco a výrobcem maziv a aditiv Valvoline. Tato spolupráce bude zásadní pro hladký přechod na nový pohonný agregát a zajištění budoucí konkurenceschopnosti týmu.
Aston Martin uvedl, že změna ve vedení má za cíl co nejlépe využít individuální silné stránky a odborné znalosti Neweyho a Cowella a současně zajistit hladký chod celé organizace. Cowell bude nadále podléhat výkonnému předsedovi Lawrence Strollovi, který bude pokračovat v řízení obchodních záležitostí týmu.
Newey k nové pozici řekl: „Během posledních devíti měsíců jsem poznal obrovský talent v našem týmu. Těším se, až převezmu tuto dodatečnou roli, abychom se připravili na sezonu 2026, kdy nás čeká zcela nová situace. Aston Martin bude plnohodnotný tovární tým a zároveň nás čeká velká výzva spojená s novými technickými předpisy. Andyova nová role, která se zaměří na propojení nového pohonného systému s našimi třemi hlavními partnery, bude v tomto procesu klíčová.“
Lawrence Stroll dodal: „Andy Cowell byl letos skvělým vůdcem. Soustředil se na vybudování týmu světové úrovně, zajistil hladkou spolupráci a podporoval kulturu, která staví závodní auto zpět do centra všeho, co děláme. Tato změna ve vedení je společné rozhodnutí, které považujeme za nejlepší pro tým. Těšíme se, že s ním budeme nadále spolupracovat v jeho nové roli Chief Strategy Officer.“
Cowell k nové pozici řekl: „Po zavedení potřebných strukturálních změn při přechodu na plnohodnotný tovární tým je teď správný čas přejít do jiné role. Jako Chief Strategy Officer budu optimalizovat technické partnerství mezi týmem, Hondou, Aramco a Valvoline a zajistím, aby nový pohonný systém, palivo i šasi fungovaly hladce dohromady.“
Aston Martin letos prožívá náročnou sezonu a aktuálně je osmý v Poháru konstruktérů, což je o tři místa horší než loni a do konce zbývají už jen dva závody. Newey od svého příchodu pracuje na monopostu pro příští rok, který bude postaven podle zásadně nových pravidel pro šasi a pohonný systém. Tým doufá, že nový vůz znamená začátek nové éry a posun směrem nahoru ve výsledkové listině.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
