Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny silným osobním prohlášením, v němž se otevřeně ohlédl za „velmi vyčerpávajícím rokem“ a vyzval k novému začátku. Na svém Instagramu, kam se po delší zimní pauze odmlčení vrátil, napsal: „Čas na změnu je nyní.“
Sedminásobný mistr světa začal svůj příspěvek zamyšlením nad hodnotou pauzy, kterou si dopřál po náročné sezóně: „Další návrat. Jsem nesmírně vděčný za tuto přestávku. Čas odpojit se, načerpat energii a najít trochu vnitřního klidu.“ Zdůraznil, jak mu čas strávený s rodinou a přáteli pomohl nabrat nové síly po „velmi vyčerpávajícím roce“.
Hamilton nepopírá, že uplynulá sezóna s Ferrari byla jednou z nejnáročnějších v jeho dlouhé kariéře. Podle komentářů pozorovatelů šlo o rok, kdy britský jezdec nedokázal získat žádné umístění na pódiu v závodě mistrovství světa, což bylo poprvé v jeho kariéře s 24 závody kalendáře – a to přispělo k pocitu vyčerpání, který otevřeně přiznal.
V tom kontextu Hamiltonova volba slov „Vstupujeme do roku Koně a opouštíme rok Hada“ působí nejen jako osobní metafora, ale i jako symbolický odraz naděje a přechodu ke změně, včetně nové životní i sportovní kapitoly.
Jeho výzva „Zavádět nové rutiny, opouštět nežádoucí vzorce a pracovat na růstu“ pak vysílá jasné poselství nejen fanouškům, ale i jemu samotnému: rok 2026 má být pro Hamiltona obdobím osobní i profesní proměny.
Hamilton ve svém příspěvku neopomněl povzbudit své příznivce k tomu, aby se zaměřili na život naplno a nenechali se odradit světovou nejistotou: „I když se svět může zdát chaotický, doufám, že se zaměřujete na to, abyste žili život naplno.“
Sedminásobný šampion také vyzdvihl podporu fanoušků a osobní lekce, které mu během roku 2025 dali: „Buďte sami sebou a nikdy nezapomeňte, kdo jste. Naučil jsem se to od mnohých z vás v roce 2025 a už nikdy nezapomenu!“
Ferrari představilo svůj první elektromobil Luce, který vyvolal rozporuplné reakce. Lewis Hamilton a Charles Leclerc chválí jeho technologie, jízdní vlastnosti i futuristický design. Bývalý šéf Ferrari Luca di Montezemolo naopak kritizuje odklon od tradičních hodnot značky.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
