Sebastian Vettel upozorňuje, že současný šampion Max Verstappen má jednu „děsivou“ vlastnost, díky níž je pro soupeře obzvlášť nebezpečný. Podle něj by si Lando Norris i Oscar Piastri měli dávat pozor.
Sebastian Vettel se ve svém posledním rozhovoru zamýšlí nad výjimečnými schopnostmi Maxe Verstappena a připomíná, že jeho silné výkony nejsou dílem náhody. Podle čtyřnásobného mistra světa je Nizozemec děsivý hlavně tím, jak se neustále posouvá a nikdy se nespokojí s tím, co už dokázal.
Vettel zdůrazňuje, že Verstappen letos předvádí možná svou nejlepší sezonu, i když Red Bull už není jasným lídrem konstruktérů. „Děsivé je, že se pořád zlepšuje. Víme, že je dobrý, ale stále roste, je hladový a chce se učit,“ řekl v podcastu Beyond the Grid. Právě spojení talentu, pracovitosti a neúnavného odhodlání podle něj dělá z Verstappena soupeře, který budí respekt.
Výsledky posledních měsíců to dokazují. Od Velké ceny Nizozemska získal na Oscara Piastriho 104 bodů a nyní s ním sdílí druhé místo v šampionátu, jen 24 bodů za Landem Norrisem. Jezdcům McLarenu navíc chybí zkušenosti z boje o titul, což může být v rozhodujících momentech klíčové.
Verstappen má naopak za sebou dramatický souboj o titul s Lewisem Hamiltonem v roce 2021 a od té doby dokázal titul hned třikrát obhájit. Vyhrál 49 závodů a v sezoně 2023 triumfoval v 19 z 22 závodů, což potvrzuje jeho výjimečnou konzistenci i mentální sílu.
Vettel zdůrazňuje, že Max Verstappen není výjimečný jen svým talentem, ale i psychickou odolností. „I když patří mezi největší talenty na startovním roštu, jeho největší síla je v hlavě. V rozhodujících momentech si dokáže udržet chladnou hlavu,“ vysvětluje. Podle něj Verstappen téměř nechybují a dokáže v tlakových situacích odsunout emoce stranou a plně se soustředit na výkon.
Když byl dotázán, zda Verstappen cítí při boji o titul menší tlak než Lando Norris a Oscar Piastri, Vettel odpověděl jasně. „Ano, protože už titul vyhrál. Největší úleva přišla s prvním šampionátem. Je to jako první výhra, najednou víte, že to dokážete.“ Tato zkušenost mu podle Vettela poskytuje výraznou výhodu.
Díky tomu může Verstappen k současnému souboji přistupovat s větším klidem. „Už nemusí nikomu ani sobě dokazovat, že umí vyhrát. Teď jde jen o to předvést perfektní výkon. Když to vyjde, vyjde to. Když ne, svět se nezboří,“ dodává Vettel.
Pro McLaren tak představuje Verstappen nejen extrémně rychlého soupeře, ale také psychicky vyzrálého závodníka, což může být pro Norrise i Piastriho nejtěžší překážka.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
