Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Audi se chystá debutovat ve Formuli 1 v sezoně 2026 poté, co převzalo a přejmenovalo bývalý tým Sauber, čímž si zajistilo místo na startovním roštu. Tým už na sociálních sítích ukázal nastartování svého nového vozu.
První oficiální výjezd na trať se uskuteční v pátek na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. Podle pravidel FIA mohou týmy každý rok absolvovat dvě takové akce s vozy aktuální specifikace, přičemž Audi bude moci ujet až 200 kilometrů, tedy 42 kol. Tento den poslouží k první praktické zkoušce vozu a ověření správného fungování všech systémů.
„Natáčecí den nám umožní získat cenná data a připravit se na předsezonní testy,“ uvedl zdroj z týmu. Současně jde o první krok k postupnému odhalování programu týmu před jeho debutem v mistrovství světa.
V sezoně 2026 bude Audi jedním z pěti dodavatelů motorů na startovním roštu, vedle Mercedesu, Ferrari, Hondy a nového partnera Red Bull-Ford. Podle Motorsport.com jde o důležitý milník, protože značka vstupuje do šampionátu s cílem rychle se etablovat mezi nejkonkurenceschopnějšími týmy.
Tým se bude v sezoně 2026 oficiálně prezentovat pod názvem Audi Revolut F1 Team, poté co si zajistil titulární sponzorství od globální bankovní skupiny. Nové livery vozu bude odhaleno 20. ledna v Berlíně, pouhých šest dní před prvními pre-season testy, které se uskuteční 26.–30. ledna v Barceloně.
Po evropském testu čekají tým ještě dva předsezonní testy v Bahrajnu, 11.–13. a 18.–20. února, než sezona odstartuje prvním závodem v Austrálii 8. března. „Každý krok je pro nás klíčový, abychom byli připraveni od začátku sezony,“ uvedl týmový šéf Jonathan Wheatley, bývalý sportovní ředitel Red Bullu.
Za volanty debutujícího vozu usednou mladý talent Gabriel Bortoleto a zkušený Nico Hülkenberg. Podle německých médií kombinace mladého jezdce a veterána pomůže týmu rychleji se adaptovat na náročné prostředí Formule 1 a sbírat data potřebná k rozvoji vozu během sezony.
Podle vedení Audi je celý projekt F1 postaven na pečlivé přípravě, analýze dat a efektivním plánování, aby tým byl konkurenceschopný již od prvního závodu. Natáčecí den v Barceloně je proto jen prvním z mnoha kroků, které povedou k debutu nové éry německé značky v paddocku Formule 1.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
