Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
V pátek 9. ledna 2026 se Audi zapsalo do historie Formule 1. Audi Revolut F1 Team, který nyní funguje jako plnohodnotná tovární stáj po převzetí švýcarského Sauberu, uskutečnil na Circuit de Barcelona‑Catalunya svůj první filmovací den. Během něj nový monopost R26 najel svých prvních 200 kilometrů. I když auto bylo stále celé černé a bez závodních znaků, fanoušci získali první pohled na novou generaci vozů Audi.
Na trati se vystřídali dva jezdci. Zkušený Nico Hülkenberg a talentovaný Brazilec Gabriel Bortoleto oba odjeli přibližně polovinu povolené vzdálenosti. Takové rozdělení jízd umožnilo inženýrům sledovat, jak se auto chová při různých stylech řízení.
Audi okamžitě sdílelo své nadšení na sociálních sítích. Tým označil první kilometry R26 jako zásadní milník, tedy klíčový okamžik v návratu značky do šampionátu. Hülkenberg pak vyzdvihl práci celého týmu. Napsal, že 9. ledna 2026 se kruhy už točí a ocenil fantastické úsilí Audi F1. Bortoleto dodal, že je moc šťastný, že konečně začíná tuto cestu, odkazujíc na první kroky k debutní sezóně.
Fotografie a videa z Barcelony, které kolují po sociálních sítích, ukazují R26 v černé barvě. Fanoušci tak mají první reálnou představu, jak bude nový monopost vypadat, i když ještě nejsou odhaleny detaily a finální závodní design.
Shakedown proběhl po úspěšném prvním nastartování motoru a integraci pohonné jednotky do podvozku, která byla dokončena už v prosinci. To představovalo důležitou technickou kontrolu nad konstrukcí vozu.
Audi plánuje oficiální představení závodní barvy a identity vozu 20. ledna v Berlíně, jen pár dní před soukromými předsezónními testy v Barceloně, které se budou konat od 26. do 30. ledna. Další testy se uskuteční v Bahrajnu v únoru, než sezóna začne 8. března v Austrálii.
Sezona 2026 přinese výrazné technické změny, například nové aerodynamické prvky a větší důraz na elektrickou část pohonných jednotek. První jízda R26 tak pro Audi není jen symbolickým startem, ale i signálem konkurenci, že stáj míří vysoko.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
