Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Lando Norris se po zisku titulu mistra světa Formule 1 v sezoně 2025 poprvé obrátil k fanouškům prostřednictvím osobního vlogu. V něm se vrací k týdnu, který vyvrcholil rozhodujícím závodem v Abú Zabí, kde si třetím místem definitivně zajistil svůj první titul.
Britský jezdec otevřeně popisuje, jak psychicky náročné bylo zvládnout finále sezony, které označil za největší závod svého života. Přiznal, že před startem netušil, jaké emoce má vlastně prožívat, zda radost, strach nebo nervozitu, která ho provází před každým závodem.
Po startu však přišlo nečekané uklidnění. Norris uvedl, že se v kokpitu cítil soustředěný a připravený, téměř jako při běžném závodním víkendu. Zároveň si ale plně uvědomoval důležitost okamžiku a fakt, že právě tento závod rozhodne o jeho místě v historii.
Samotný závod na okruhu Yas Marina vyhrál Max Verstappen před Oscarem Piastrim, Norris si ale třetím místem pohlídal potřebný bodový zisk. V konečném hodnocení šampionátu tak oba soupeře porazil o pouhé dva body a po dramatickém souboji s Charlesem Leclercem mohl slavit vysněný titul.
Nejsilnější chvíle přišly podle Norrise až na konci závodu. Dvě kola před cílem měl pocit, že čas zpomaluje, a začal vnímat každý detail svého auta a přemýšlet o tom, co by se ještě mohlo pokazit. V myšlenkách se vrátil ke svým začátkům v motokárách, kdy se jako malý kluk poprvé zamiloval do závodění.
Zlom nastal, když si představil svou rodinu v garáži McLarenu. Vidina rodičů, sourozenců a zejména dojaté matky v něm prolomila emocionální bariéru a uvědomil si, co právě dokazuje.
Dnes se Lando Norris řadí mezi legendy Formule 1, jako jsou Michael Schumacher, Niki Lauda nebo Lewis Hamilton. Ve vlogu nezapomněl poděkovat fanouškům a všem, kteří ho podporovali, a slíbil, že právě na ně bude myslet při zvedání mistrovské trofeje.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
