Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Lando Norris se po zisku titulu mistra světa Formule 1 v sezoně 2025 poprvé obrátil k fanouškům prostřednictvím osobního vlogu. V něm se vrací k týdnu, který vyvrcholil rozhodujícím závodem v Abú Zabí, kde si třetím místem definitivně zajistil svůj první titul.
Britský jezdec otevřeně popisuje, jak psychicky náročné bylo zvládnout finále sezony, které označil za největší závod svého života. Přiznal, že před startem netušil, jaké emoce má vlastně prožívat, zda radost, strach nebo nervozitu, která ho provází před každým závodem.
Po startu však přišlo nečekané uklidnění. Norris uvedl, že se v kokpitu cítil soustředěný a připravený, téměř jako při běžném závodním víkendu. Zároveň si ale plně uvědomoval důležitost okamžiku a fakt, že právě tento závod rozhodne o jeho místě v historii.
Samotný závod na okruhu Yas Marina vyhrál Max Verstappen před Oscarem Piastrim, Norris si ale třetím místem pohlídal potřebný bodový zisk. V konečném hodnocení šampionátu tak oba soupeře porazil o pouhé dva body a po dramatickém souboji s Charlesem Leclercem mohl slavit vysněný titul.
Nejsilnější chvíle přišly podle Norrise až na konci závodu. Dvě kola před cílem měl pocit, že čas zpomaluje, a začal vnímat každý detail svého auta a přemýšlet o tom, co by se ještě mohlo pokazit. V myšlenkách se vrátil ke svým začátkům v motokárách, kdy se jako malý kluk poprvé zamiloval do závodění.
Zlom nastal, když si představil svou rodinu v garáži McLarenu. Vidina rodičů, sourozenců a zejména dojaté matky v něm prolomila emocionální bariéru a uvědomil si, co právě dokazuje.
Dnes se Lando Norris řadí mezi legendy Formule 1, jako jsou Michael Schumacher, Niki Lauda nebo Lewis Hamilton. Ve vlogu nezapomněl poděkovat fanouškům a všem, kteří ho podporovali, a slíbil, že právě na ně bude myslet při zvedání mistrovské trofeje.
McLaren zvolil v Kanadě riskantní start na intermediálkách s Norrisem a Piastrim, který se kvůli rychlému osychání trati ukázal jako chybný. Oba jezdci brzy přezuli, Norris odstoupil a Piastri měl kolizi. Tým ale tvrdí, že rozhodnutí bylo v danou chvíli správné.
George Russell v Kanadě po odstoupení kvůli technické poruše v emocích odhodil opěrku hlavy, za což dostal od FIA podmíněnou pokutu. Mercedes potvrdil selhání baterie. Závod ovládl Kimi Antonelli, který navýšil vedení v šampionátu a potvrdil dominantní formu.
Velká cena Kanady přinesla strhující podívanou i jeden z nejlepších soubojů sezony. Lewis Hamilton po dramatické bitvě o druhé místo ocenil Maxe Verstappena jako „jednoho z velikánů“. Závod ovládl Kimi Antonelli, který potvrdil skvělou formu Mercedesu a posílil své vedení v šampionátu.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Kanady a připsal si čtvrté vítězství v řadě. Klíčovým momentem bylo odstoupení George Russella kvůli poruše motoru. Lewis Hamilton dojel druhý a získal nejlepší výsledek s Ferrari, Max Verstappen skončil třetí.
Kimi Antonelli vyzval Mercedes k vyjasnění pravidel týmových soubojů po kontroverzní bitvě s Georgem Russellem ve sprintu v Kanadě. Incident v první zatáčce ho poslal na trávu, ztratil pozici a následně reagoval emotivně v rádiu, situaci uklidňoval Toto Wolff.
Lewis Hamilton se po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyhnul trestu za údajné blokování Pierra Gaslyho. FIA po vysvětlení obou jezdců rozhodla o uzavření případu bez postihu. Rušné odpoledne komisařů zároveň přineslo pokuty pro Aston Martin a varování pro Sergia Péreze.
George Russell znovu potvrdil svou formu, když v závěru napínavé kvalifikace na Velkou cenu Kanady získal druhou pole position v řadě. Rozhodující kolo přišlo až na poslední chvíli a v dramatickém finále sesadil z prvního místa konkurenty v těsném souboji o nejrychlejší čas.
George Russell si ve sprintu Velké ceny Kanady dojel pro důležité vítězství, které však zastínil vyhrocený souboj s týmovým kolegou Kimim Antonellim. Oba jezdci Mercedesu sváděli od prvních kol tvrdé bitvy o vedení a jejich vzájemný střet vyvolal řadu emocí i ostré reakce v týmovém rádiu.
Lando Norris patří ke kritikům letošních pravidel, kde je podle něj až příliš důležité řízení energie v baterii na úkor samotného závodění. Zvlášť v kvalifikaci a při pomalých kolech musí jezdci řešit složité energetické režimy. Přesto po úpravách McLarenu v Montrealu vidí zlepšení a posun vpřed.
Mercedes ovládl sprintovou kvalifikaci na Velkou cenu Kanady. George Russell získal pole position před týmovým kolegou Kimim Antonellim, který v závěru zajistil kompletní první řadu pro stříbrné šípy. Lewis Hamilton skončil za nimi, kvalifikaci ovlivnila i nehoda Fernanda Alonsa.
Formule 1 čeká klíčové jednání výrobců motorů o změně pravidel pro rok 2027, která má upravit poměr výkonu na 60:40 ve prospěch spalovacího motoru. FIA změnu schválila v principu, ale výrobci se neshodují na načasování. Diskuse v Montrealu mohou ovlivnit budoucnost F1.
Fernando Alonso upozorňuje, že Aston Martin stále ztrácí na špičku F1, i když zlepšil spolehlivost a převodovku AMR26. Hlavním problémem zůstává výkon a ovladatelnost pohonné jednotky Honda, která nedokáže smazat ztrátu několika sekund na kolo, potvrzují i zahraniční zdroje.
