Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
McLaren zůstává optimistický i po těžkém období Oscara Piastriho, který v posledních pěti závodech zaostával za týmovým kolegou Landem Norrisem. Situace vyvrcholila o víkendu v Mexiku, kde Australan přišel o vedení v průběžném pořadí šampionátu. Přesto šéf týmu Andrea Stella věří, že Piastri z této zkušenosti získá cenné poznatky.
„I když Oscar ztratil nějaké body vůči Verstappenovi, myslím, že se z tohoto víkendu hodně naučil,“ řekl Stella médiím. „Je to investice, která zajistí, že bude konkurenceschopný za všech podmínek v závěru sezony.“
Sám Piastri přiznal, že stále hledá příčiny svých problémů s vozem, ale po závodě v Mexiku naznačil, že objevil i pozitivní věci, které mu mohou pomoci v závěrečných závodech. Stella jeho slova potvrdil a dodal, že poznatky z Mexika budou pro Piastriho klíčové při čtyřech posledních závodech sezony.
„Z tohoto víkendu odcházíme jako tým i jezdci povzbuzeni a optimističtí pro závěr sezony,“ řekl Stella.
Před závodem v Mexiku se spekulovalo, zda Max Verstappen dokáže udržet své tempo po třech výhrách z posledních čtyř závodů. Nakonec však závod vyhrál Lando Norris, který převzal vedení v průběžném pořadí a týmu přinesl velkou morální vzpruhu.
„Sebevědomí ohledně šampionátu se zvýšilo,“ přiznal Stella. „Zvýšilo se proto, že jsme ukázali, že máme vůz, který může vyhrávat závody a v určitých podmínkách dokáže závody i dominovat.“
Podle Stellaa není důležité jen počítat body, ale hlavně být konkurenceschopný. „Nejde jen o matematiku. Jde o konkurenceschopnost. A bylo důležité tuto konkurenceschopnost potvrdit.“
McLaren tak vstupuje do závěru sezony s jasným cílem: poskytnout Norrisovi a Piastrimu co nejlepší podmínky pro boj o titul a potvrdit, že tým má vůz schopný vyhrávat i za náročných okolností. Stella věří, že potvrzení schopností vozu je klíčové pro udržení šancí na šampionát.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.