Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
McLaren zůstává optimistický i po těžkém období Oscara Piastriho, který v posledních pěti závodech zaostával za týmovým kolegou Landem Norrisem. Situace vyvrcholila o víkendu v Mexiku, kde Australan přišel o vedení v průběžném pořadí šampionátu. Přesto šéf týmu Andrea Stella věří, že Piastri z této zkušenosti získá cenné poznatky.
„I když Oscar ztratil nějaké body vůči Verstappenovi, myslím, že se z tohoto víkendu hodně naučil,“ řekl Stella médiím. „Je to investice, která zajistí, že bude konkurenceschopný za všech podmínek v závěru sezony.“
Sám Piastri přiznal, že stále hledá příčiny svých problémů s vozem, ale po závodě v Mexiku naznačil, že objevil i pozitivní věci, které mu mohou pomoci v závěrečných závodech. Stella jeho slova potvrdil a dodal, že poznatky z Mexika budou pro Piastriho klíčové při čtyřech posledních závodech sezony.
„Z tohoto víkendu odcházíme jako tým i jezdci povzbuzeni a optimističtí pro závěr sezony,“ řekl Stella.
Před závodem v Mexiku se spekulovalo, zda Max Verstappen dokáže udržet své tempo po třech výhrách z posledních čtyř závodů. Nakonec však závod vyhrál Lando Norris, který převzal vedení v průběžném pořadí a týmu přinesl velkou morální vzpruhu.
„Sebevědomí ohledně šampionátu se zvýšilo,“ přiznal Stella. „Zvýšilo se proto, že jsme ukázali, že máme vůz, který může vyhrávat závody a v určitých podmínkách dokáže závody i dominovat.“
Podle Stellaa není důležité jen počítat body, ale hlavně být konkurenceschopný. „Nejde jen o matematiku. Jde o konkurenceschopnost. A bylo důležité tuto konkurenceschopnost potvrdit.“
McLaren tak vstupuje do závěru sezony s jasným cílem: poskytnout Norrisovi a Piastrimu co nejlepší podmínky pro boj o titul a potvrdit, že tým má vůz schopný vyhrávat i za náročných okolností. Stella věří, že potvrzení schopností vozu je klíčové pro udržení šancí na šampionát.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.