Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
McLaren zůstává optimistický i po těžkém období Oscara Piastriho, který v posledních pěti závodech zaostával za týmovým kolegou Landem Norrisem. Situace vyvrcholila o víkendu v Mexiku, kde Australan přišel o vedení v průběžném pořadí šampionátu. Přesto šéf týmu Andrea Stella věří, že Piastri z této zkušenosti získá cenné poznatky.
„I když Oscar ztratil nějaké body vůči Verstappenovi, myslím, že se z tohoto víkendu hodně naučil,“ řekl Stella médiím. „Je to investice, která zajistí, že bude konkurenceschopný za všech podmínek v závěru sezony.“
Sám Piastri přiznal, že stále hledá příčiny svých problémů s vozem, ale po závodě v Mexiku naznačil, že objevil i pozitivní věci, které mu mohou pomoci v závěrečných závodech. Stella jeho slova potvrdil a dodal, že poznatky z Mexika budou pro Piastriho klíčové při čtyřech posledních závodech sezony.
„Z tohoto víkendu odcházíme jako tým i jezdci povzbuzeni a optimističtí pro závěr sezony,“ řekl Stella.
Před závodem v Mexiku se spekulovalo, zda Max Verstappen dokáže udržet své tempo po třech výhrách z posledních čtyř závodů. Nakonec však závod vyhrál Lando Norris, který převzal vedení v průběžném pořadí a týmu přinesl velkou morální vzpruhu.
„Sebevědomí ohledně šampionátu se zvýšilo,“ přiznal Stella. „Zvýšilo se proto, že jsme ukázali, že máme vůz, který může vyhrávat závody a v určitých podmínkách dokáže závody i dominovat.“
Podle Stellaa není důležité jen počítat body, ale hlavně být konkurenceschopný. „Nejde jen o matematiku. Jde o konkurenceschopnost. A bylo důležité tuto konkurenceschopnost potvrdit.“
McLaren tak vstupuje do závěru sezony s jasným cílem: poskytnout Norrisovi a Piastrimu co nejlepší podmínky pro boj o titul a potvrdit, že tým má vůz schopný vyhrávat i za náročných okolností. Stella věří, že potvrzení schopností vozu je klíčové pro udržení šancí na šampionát.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
